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7月31日，由中国自主研制的首架大型客机C919机头部段在成都下线。机头部段全长6.66米，共涉及模块300多项，零件3200多项。C919机头外形更具流线型，能减少阻力，驾驶员视野更加宽阔。首次采用的承载式风挡设计，提升了飞机结构承载效率，可以有效减轻整机重量。
首架飞机的前机身、中央翼和副翼此前分别在南昌和西安下线，其他机体部段将在近期陆续下线和交付，计划在下半年开始总装，争取明年底实现上天试飞。
C919作为干线商用大飞机，最多可容纳180名乘客，其标准航程型设计航程为4075公里，增大航程型设计航程为5555公里，可满足不同航线的运营需求。目前，C919客机累计订单已达400架。（责编：张微微）
首架飞机的前机身、中央翼和副翼此前分别在南昌和西安下线，其他机体部段将在近期陆续下线和交付，计划在下半年开始总装，争取明年底实现上天试飞。
C919作为干线商用大飞机，最多可容纳180名乘客，其标准航程型设计航程为4075公里，增大航程型设计航程为5555公里，可满足不同航线的运营需求。目前，C919客机累计订单已达400架。（责编：张微微）