基于时间价值的交通出行方式选择行为研究

来源 :管理工程学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:kulahai
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
通勤出行是城市居民最基本和最重要的出行目的,通勤出行时间价值是评价通勤出行者对交通方式选择的重要参数之一,以累积前景理论为基础,将通勤出行时间价值引入广义出行成本函数中,以权重函数和改进的广义出行成本函数作为交通方式选择模型的依据,并在模型中自定义广义出行成本参考点,选择累积前景值最大的前景作为出行者最优决策。分别基于“期望效用最大化理论”和“累积前景理论”对通勤出行者在三种不同出行场景下进行仿真模拟,研究最优交通方式选择行为。研究结果表明:期望效用理论框架下,通勤出行者的交通方式选择行为不受出行场景的影
其他文献
<正> 欧洲的音乐与文学曾给我留下了美好的印象,那些作品曾使我为之激动,所以,很早就对欧洲这片土地产生了好奇和向往之情。前些时候,终于如愿以偿,我随科学管理考察团踏上了
看水旱灾害话生态环境 黄河是一条桀骜不驯、多灾多难的河流。黄河流域在经济社会发展和历史演变过程中,随着人口的急剧增长,人类经济活动的加剧,绿色植被急剧减少,水土流失日
<正> 说起环境污染,无须费心搜索久远的记忆,无须翻阅布满尘埃的陈年档案,一起起污染事件,仿佛就像发生在昨天一样,清晰闪现在眼前。远的,有一次夺人性命逾千的伦敦烟雾,一日
现如今,我们国家的生活水平和物质水平正不断地提高,而身为“国家血管”的高速公路的发展趋势对于我国的总体前进来说也有十分重要的影响.目前,关于高速公路的养护以及高速公
债务悬空(Debt Overhang)会导致公司陷入财务困境,阻滞其开展正常的投融资活动。现有研究表明,发行或有可转债(Contingent Convertible Bonds,简称CoCos)有望成为一种应对债