【摘 要】
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入口是建筑物的基本组成部分,兼具功能、寓意和美学价值,具有多样化的表现形式。入口常常是建筑的焦点,也是客流集聚的核心。交通综合体建筑正突破相对封闭的状态而演变为多
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(51178038);中央高校基本科研业务费北京交通大学专题研究项目(2013JBM119、2013JBW012);北京市青年英才计划项目(A14H100010);教育部“新世纪优秀人才”支持计划项目(NCET-10-0217);其他部市纵向项目(2012-R1-11)
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入口是建筑物的基本组成部分,兼具功能、寓意和美学价值,具有多样化的表现形式。入口常常是建筑的焦点,也是客流集聚的核心。交通综合体建筑正突破相对封闭的状态而演变为多层次、多要素复合的动态开放系统。这是由于交通因素的介入,使得空间与功能间的衔接不只存在建筑的外部界面上,而是深入融合在综合体的不同部分中。从入口空间的立体形态、平面形态和建筑形态等不同角度,剖析交通综合体建筑内外界面的融合、柔化所形成的过渡空间层次性、场所特征、空间导向和暗示。
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