BOT模式下民间资本参与公路建设的思考

来源 :金融经济(理论版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:jinhait2009
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1994年,福建省泉州市政府将总投资2.5亿元,全长1530米,宽27米,双向6车道的刺桐大桥向民间资本开放,由15家私有企业合股的“名流公司”成立了注册资金6000万元的泉州刺桐大桥开发有限公司,并持有60%的股份,其余40%由泉州市政府持有,特许经营权为30年,建成通车后经营收入稳步增长.
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