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随着我国大型矿山采掘和水利工程建设的快速发展 ,对工程机械车辆的需求量不断增大 ,使大型高层级轮胎的配套和维修量也随之增大。我国工程机械轮胎硫化主要以水胎作为内模型 ,因而水胎的使用寿命直接影响到轮胎生产厂家的经济效益 ,其表面光滑度又会影响轮胎的外观及使用性能。我厂自批量生产 1 4.0 0 - 2 4 2 4ＰＲ工程机械轮胎以来 ,水胎报废的主要原因是表面老化。针对这一情况实施的氯化丁基橡胶包皮 ,使水胎老化问题得以解决 ,但由此又出现了水胎牙子及胎侧出沟、胎侧气泡 (密而多 ,小如米粒 )、嘴子裂口