【摘 要】
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运用非线性有限元分析软件abaqus,考虑通过直线、曲线线路和道岔3种工况,建立crh2010a综合检测车的测力车轮与钢轨的三维滚动接触有限元模型,进行不同工况下测力车轮与钢轨的
【机 构】
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中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心,华东交通大学载运工具与装备教育部重点实验室
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(51005075),铁道部科技研究开发计划项目(J2009G003),江西省自然科学基金资助项目(2010GQC0034)
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运用非线性有限元分析软件abaqus,考虑通过直线、曲线线路和道岔3种工况,建立crh2010a综合检测车的测力车轮与钢轨的三维滚动接触有限元模型,进行不同工况下测力车轮与钢轨的滚动接触特性及车轮辐板和轴毂的受力分析.结果表明:测力车轮的滚动接触特性与动车车轮相似；通过直线线路且轮对横移量为8mm时,产生轮缘效应,车轮磨损加剧；通过曲线线路时,左侧车轮与钢轨出现两点接触中心区;通过道岔时,左侧车轮与长心轨均发生塑性变形,车轮和钢轨的磨耗加剧；轴毂的过盈连接对轮轨接触特性的影响,远小于其对轴毂连接区域和辐板
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