【摘 要】
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振动与噪声是变压器设计与制造的重要技术指标之一.以真型电力变压器为研究对象,采用有限元法建立了变压器振动分析模型,开展了变压器油箱表面振动谐响应分析;其次是探讨了变压器基础隔振技术原理,推演了考虑隔振基础质量影响的隔震层设计刚度计算公式;分析了常用隔振器的优劣点和变压器隔振设计与应用中存在的问题;最后,开展了一台10 kV电抗器基础隔振设计,探讨了隔振层的合理设计参数.研究表明,将铁心与绕组受到的电磁力适当简化为简谐荷载单点激励输入,采用谐响应方法分析油箱表面振动是可行的;变压器基础隔振可有效衰减基础及周
【机 构】
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浙江绍兴建元电力集团有限公司,浙江绍兴 310000;北方工业大学,北京 100144;国网绍兴供电公司,浙江绍兴 310000;北京璟能电力科技有限公司,北京 100144
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振动与噪声是变压器设计与制造的重要技术指标之一.以真型电力变压器为研究对象,采用有限元法建立了变压器振动分析模型,开展了变压器油箱表面振动谐响应分析;其次是探讨了变压器基础隔振技术原理,推演了考虑隔振基础质量影响的隔震层设计刚度计算公式;分析了常用隔振器的优劣点和变压器隔振设计与应用中存在的问题;最后,开展了一台10 kV电抗器基础隔振设计,探讨了隔振层的合理设计参数.研究表明,将铁心与绕组受到的电磁力适当简化为简谐荷载单点激励输入,采用谐响应方法分析油箱表面振动是可行的;变压器基础隔振可有效衰减基础及周边结构的传递;变压器隔振频率比λ为4～10之间较为合适,阻尼比ξ合理选择范围为5％～20％,基础隔振效率可达到振动90％以上.研究对今后变压器类设备的振动与噪声预估及隔振设计有很好地参考作用.
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