【摘 要】
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为了提高小长径比弹丸射击质量,设计了一种大展弦比张开式尾翼,采用AUSM＋格式、SST（shear stress transport）湍流模型和隐式算法（lower-upper symmetric Gauss-Seidel implicit m
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为了提高小长径比弹丸射击质量,设计了一种大展弦比张开式尾翼,采用AUSM＋格式、SST（shear stress transport）湍流模型和隐式算法（lower-upper symmetric Gauss-Seidel implicit method,LU-SGS）,求解三维RANS方程,对前体形状完全相同,不同展弦比的3种尾翼弹进行了数值模拟,得到了三者在马赫数1.5-3.5下的气动力特性的差异,分析其原因,并给出了不同展弦比张开式尾翼的适用范围.计算结果表明：C型弹的升阻比较B型弹在1.5马赫数区
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