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介绍一种基于多参考点最小二乘频域法（一种工作模态法）的刚体参数识别方法。它适用于具有阻尼和非线性刚度支承的系统（如汽车动力总成），可在实车工作情况下对动力总成的模态参数和惯性参数进行识别。通过实验验证了该方法的有效性。
基于工作模态法的动力总成刚体参数识别
【摘 要】
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介绍一种基于多参考点最小二乘频域法（一种工作模态法）的刚体参数识别方法。它适用于具有阻尼和非线性刚度支承的系统（如汽车动力总成），可在实车工作情况下对动力总成的模态参数和
【机 构】
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吉林大学,长安汽车股份有限公司汽车工程研究院,吉林大学植物科学学院
【出 处】
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汽车工程
【发表日期】
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2008年10期
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