某大桥钢箱梁焊接质量控制探讨

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  【摘要】某大桥主桥钢箱梁用钢采用Q345qD,针对其钢箱梁的结构特点和钢材,进行了焊接工艺评定试验,制定了科学合理的焊接工艺,成功地指导了该大桥钢箱梁制造施工。
  【关键词】钢箱梁;焊接工艺评定;质量;控制
  焊接作为一种实用技术,具有节省金属材料、减轻结构重量、节省人力、提高效率、容易实现机械自动化等特点。在现代科学技术和生产中得到了广泛应用,已能在很大程度上保证了产品质量,但由于焊接接头为一性能不均匀体,应力分布复杂,制造过程中要获得绝对无缺陷的焊接接头,在技术上是相当困难的,也是不经济的。实践中常常根据焊件的使用场合及使用要求,将缺陷限制在一定的范围之内,把不符合标准要求的缺陷称为焊接缺陷。
  焊接缺陷的存在将影响焊接接头的质量,而接头的质量又直接影响到焊接结构(件)的安全使用,因焊接质量缺陷而产生的工程事故不胜枚举,因此要减少焊接缺陷、提高焊接质量。焊接质量的优劣,主要由材质、焊接工艺和焊接检验等方面决定,影响焊接质量这些环节相互关联,无论哪一个因素有问题都会使焊接质量得不到保证。因此,应对影响焊接质量的这些环节做到“事前控制,过程监督,事后复查”。
  钢箱梁焊接质量是钢箱梁施工质量控制的重要环节,焊接质量的优劣直接关系到钢箱梁的施工质量和成桥后的使用安全。
  1. 工程概况
  某大桥工程主桥长252m,跨径组合为71m+110m+71m三跨变截面叠合梁,箱梁跨中高度为2.6m,墩顶高5.2m,梁高按照二次抛物线变化,钢梁结构为变高度U形断面,采用双箱单室,单个钢箱宽度为4.25m,箱间净间距为4.24m,横向设2%的单向横坡,通过内外腹板高度来调整,箱梁底板在横桥向保持水平。钢梁顶板宽600mm.厚度为25mm;钢梁底板宽为4350mm,按照受力分析,分别采用35mm和40mm;腹板厚度为20mm,为保证钢梁横向刚度,在箱梁底板上纵向每4m设一实板式横隔板,两箱梁每隔10m~14 m设一道联结板,将两箱梁连成空间结构。整个钢箱梁分成64段进行制造,全桥共8种类型,长度为15.45~16.0 m。钢梁主体材料为Q345qD。全桥的剪力钉符合《冷镦钢技术条件》(GB6478-94)中ML15钢,其化学成分和力学性能应符合《电弧螺柱焊用圆柱头焊钉》(GB10433-2002)的规定。
  2. 焊接工艺评定
  2.4以上焊接工艺评定的试验报告结果表明,各类焊接接头的力学性能都满足该大桥设计要求,据此编制的焊接工艺能确保钢箱梁制造质量。为此我们将焊接工艺评定试验阶段性报告及最终报告,并报监理及业主审批同意。
  3. 焊接工艺过程控制
  3.1试验报告按规定程序批准后,根据焊接工艺评定试验报告编写各种接头的焊接工艺文件,焊接工艺文件经监理工程师批准后,作为在施工过程中指导生产的依据。
  3.2焊接工艺因素中,对焊接质量影响较大的有焊前准备、焊接顺序和焊接工艺规范参数。焊前准备主要指坡口的制备、接头的装配及焊接区域的清理;焊接工艺参数主要包括焊接规范参数、预热温度、焊后热处理等。
  (1)确定焊接顺序,根据焊缝位置布设引弧板。在选择焊接顺序时,应尽量使焊缝处于比较自由的收缩状态,原则上先焊收缩量大的焊缝,后焊收缩量小的焊缝,以保证焊缝在焊接时能有较大的收缩自由,产生较小的残余应力,可以防止裂纹的产生。另外,根据焊缝布置尽量采用对称法以防不均匀收缩。根据经验,焊缝的两端弊病都较多,对较厚的焊缝应在焊缝的两端设置引弧板。
  (2)预热及层间温度控制。由于钢材焊接区的硬化和脆化、扩散氢及拘束应力的共同作用,在一定条件下会导致冷裂纹。冷裂纹是焊接结构中最危险的缺陷,必须设法加以消除,而焊前预热可减少焊缝金属和主体金属的温差,从而减少了残余应力、减轻了局部硬化,对防止冷裂纹、改善焊缝质量起了关键性的作用。层间温度不足或层间温度超过200℃都会影响冲击韧性值,当层间温度超过200℃时,很容易进入“兰脆区”,应设法控制。大桥的预热温度为80~100℃,层间温度按不超过200℃控制。
  (3)线能量控制。焊接过程中,严格控制好线能量,过大的焊接电流、过高的电弧电压以及过快的焊接速度均会产生不同程度的焊接缺陷。
  (4)做好后热和消氢处理以及焊后热处理。后热主要用于预热还不足以防止冷裂纹形成的场合;消氢处理是以消氢为目的,在实际生产中,只在焊接对氢致裂纹特别敏感的厚壁焊缝中应用;焊后热处理能进一步地消除应力,降低接头中的内应力,同时还可提高接头的高温持久强度、提高焊缝的抗裂性和韧性等作用。
  (5)由于在影响焊接质量的各因素中,人的因素是最确定的。为此,在该大桥钢箱梁的制造过程中,首先对所有施工人员进行了岗前培训,尤其是所有焊工在上岗前进行了考试,在考核合格后方可施焊。并且在每工班前,首先进行试焊。
  4. 焊接质量检验
  (1)焊接质量检验是控制焊接质量的手段,在焊接过程中有效地利用能全面约束及准确反映焊接质量。为此,大桥除加强制作现场的自检、互检、专检的“三检制”以及焊前准备、焊接顺序和焊接工艺规范参数等外。还充分发挥无损检测的技术优越性,加大抽检的范围和频率,尽可能及时发现焊接的内在缺陷。
  (2)无损检测技术是控制钢箱梁焊接质量的重要手段,能在不损伤焊缝和构件表面的情况下检测焊缝存在的裂纹、夹渣、气孔、未熔透等多种质量缺陷,促进焊接工艺的改进,控制焊接过程中产生的焊接质量缺陷。通过综合应用超声波探伤、磁粉探伤和射线探伤等无损检测手段,有效地保证了钢箱梁的焊接质量。无损检测覆盖工厂加工阶段及现场拼装阶段所有焊缝,按照25%的检测频率对钢箱梁焊接质量进行有效复检。
  (3)为防止焊工在生产过程中执行焊接工艺不严格而产生质量问题,在钢箱梁制造过程中,通过对焊缝的无损检测,可以及时发现生产中出现的有关质量问题,及时进行整改,完善和改进焊接工艺,确保钢箱梁施工质量。
  5. 结束语
  (1)经检验,该大桥的所有生产试板均设计和规范的要求,钢箱梁的制作质量符合大桥制作规则的要求。
  (2)某大桥主桥钢箱梁用钢采用Q345qD,针对该大桥钢箱梁的结构特点和钢材,进行了焊接工艺评定试验,制定了科学合理的焊接工艺,加强了大桥钢箱梁制造的过程控制,成功地指导了大桥钢箱梁制造施工。
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