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<正> 目前,在桥梁工程中,钻孔灌注桩基础具有施工便利、建设速度快、圬工体积小和工程造价低等优点,因而得到广泛的应用。但是,在灌注水下混凝土时断桩事故时有发生。以往发生断桩,一般采取移位补桩的方法处理。这方法既影响工程进度,又加大了工程成本。我们在东厢工程——广渠门立交桥工程共完成148根钻孔灌注极的施工。曾发生11次断桩事故,经总结找到事故原因和处理方法现将情况介绍如下。