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本文通过研究行车荷载的加载规律,提出一种描述车辆荷载激励的时程函数;通过对比多种舒适度评价标准,得出合理的加速度控制限值。并将此用于实际工程,分析评估车辆荷载对楼面竖向振动舒适度的影响。
车辆荷载引起的楼面竖向振动舒适度分析
【摘 要】
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本文通过研究行车荷载的加载规律,提出一种描述车辆荷载激励的时程函数;通过对比多种舒适度评价标准,得出合理的加速度控制限值。并将此用于实际工程,分析评估车辆荷载对楼面
【机 构】
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深圳市华阳国际工程设计有限公司
【出 处】
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建设科技
【发表日期】
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2015年12期
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