【摘 要】
：
航空母舰，国之重器。2012年9月25日，我国第一艘航空母舰按计划完成建造和试验试航工作，正式交付中国海军，命名为“中国人民解放军海军辽宁舰”（简称“辽宁舰”），舷号为“16”。 时隔七年，我国第二艘航母，同时也是中国历史上第一艘由中国自主设计、自主配套和自主建造，舷号为“17”的国产航母“中国人民解放军海军山东舰”（简称“山东舰”），于2019年12月17日在海南三亚某军港正式完成命名和服役仪
论文部分内容阅读
航空母舰，国之重器。2012年9月25日，我国第一艘航空母舰按计划完成建造和试验试航工作，正式交付中国海军，命名为“中国人民解放军海军辽宁舰”（简称“辽宁舰”），舷号为“16”。
时隔七年，我国第二艘航母，同时也是中国历史上第一艘由中国自主设计、自主配套和自主建造，舷号为“17”的国产航母“中国人民解放军海军山东舰”（简称“山东舰”），于2019年12月17日在海南三亚某军港正式完成命名和服役仪式。
“山东舰”的入列，令中国成为世界上少数拥有双航母编队的国家之一。如果说“辽宁舰”让中国海军一只脚踏入了航母海军的大门，那么“山东舰”的服役则意味中国在大型舰船设计建造、舰机适配方面，以及武器装备等領域自主技术的发展已趋于成熟。
“双航母”是国家力量的凝聚和国家意志的象征，也是军工精神的时代载体。它们见证了无数国防科技工作者执着而不迷茫的追求，饱含着一代代能工巧匠倾其一生的无私奉献，记载了中华民族守护国家安危、筑牢海防事业安全线的辉煌历程。
“双航母”时代既已到来，中国军工人仍将鼓起勇气劈波斩浪，向海图强。去到大洋深海，去到万里碧空，探索更多领域，通过更多考验，让“舰”锋有所指，所向能披靡。
其他文献
航空工业通飞将攻坚克难，大力协同，打造精品工程，实现商业威功，为促进我国通用航空产业的发展，为实现建设航空强国的目标而努力奋斗。 2020年7月26日10时14分，山东青岛附近海域，伴着悠悠海韵，大型灭火/水上救援水陆两栖飞机——“鲲龙”AG600乘风而来，瞬间在海面上卷起一层轻薄的水幕。随着动力加强，机腹轻轻劈开深蓝，留下一条翻滚的白浪，又在水中完美地滑行后轻盈腾空，继成功实现陆上、水上首飞之
中航光电的梦想由连接开始，从连接器到光、电、液、集威化解决方案，从逐梦蓝天到遨游星海，月智慧与汗水构筑连接未来的梦想长城。 党的十九大做出了中国特色社会主义进入新时代的重大论断，提出了“两个一百年”奋斗目标和新发展理念，指出我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，要实施创新驱动发展战略，培育具有全球竞争力的世界一流企业。 为了推动“两步走”战略目标的落地，遵循“继承中发展，发展立足新时代、
“大手牵小手”已经成了遥远而甜蜜的回忆。如今父亲仍然在“牵”着我前行，不是月他的手，而是月他的行为，他的精神。 小时候，我敬佩父亲，因为父亲好像一棵大树，我是息在大树上的小鸟，有繁茂的枝叶遮挡，不必担心风雪骄阳;父亲又好像一座大山，我是依傍着大山的小草，有了大山的滋养，才能无忧无虑地生长。 那是1955年9月17日。父亲的大手牵着我的小手，和妈妈、妹妹一起登上了“克利夫兰总统号”邮轮。我那时才
七律·庆祝69诗会 林左鸣 陆玖需诗节作庆，欢声大壮长空恒。 风云变幻青釭现，雨雪纷呈偃月征。 傲视群雄来日愿，年轻俊秀更摩登。 军威振奋国兴旺，百姓平安万代腾。 注：69需卦变节卦;4.18大壮卦变恒卦;青缸一青缸剑;偃月一青龙偃月刀。 庚子年辰月 七律·航空人 ——为新中国航空工业创建69周年而作 王友来 依旧情怀一样亲，丹心报国践行真。 曾经共立拿云志，难忘齐肩逐日春
白云孕育了无数个飞翔 在一个封闭的产房里 我为你剪断了脐带 你横空出世的呐喊声 穿透久远的时空 惊醒了沉睡的大地 我知道阵痛发生在何时 却不知道分娩的血水 如何流尽了母亲的血管 花的芬芳因此一路飄来 那些歌唱着的，舞蹈着的 雄鹰和利剑，一个在天上 一个在地上，还有一个在海疆 当你满月首航时，我竟不敢前去 怕天空太小，承受不住你的欢腾 怕跑道太短，经受不住你的冲击 遥
2020年5月1日，是中国兵工报创刊20周年。 1994年夏天，机电部经济研究院和管科所的29名同志成建制划归兵器工业总公司，成立经济研究所，筹备出版中国兵工报。1994年12月29日，新闻出版署批复同意中国兵工报从1995年元月起“恢复出版”。 “恢复出版”由何而来？兵器工业总公司早在组建之时就开始酝酿办一张报纸。1991年获新闻出版署批准。但由于种种原因，未能实现。1994年再度提出办报事
“五月四日”，这个日期仿佛一句历史真言，能够召唤出国人心中炙热的共鸣。一百年之际，纪念它，有着更现实的意义。 如果不是专业的学者，很多人其实对“五四运动”一知半解，很多人印象中的“德先生”和“赛先生”，也即“民主和科学”，是对其最精炼又最含糊的解释。从史学的角度来看，“五四运动”并不是指1919年5月4日这一天发生的运动，而是囊括这一天前很长一段时间的运动，往后还在继续。在当时极为复杂的世界背景
没有什么词比“70周年大阅兵”更令人澎湃和回味。 2019年10月1日的上午，无论是在北京还是在世界各地，不管身处家中还是人在旅途，全中国人民都在期盼着一场盛大的阅兵。当我们守在电视前或打开移动终端，看到挂着五星红旗的直升飞机飞过天安门时，接下来的90分钟，没有人的心情是平静的。 这项被称之为“十一假期必备项目”的盛大活动带来的影响力是持久的。一方面，立体生动展示了新中国成立70年的重大成就。
11月26日，业内俗称的“南北船”重组，即中国船舶工业集团有限公司（北船）和中国船舶重工集团有限公司（南船）重组为中国船舶集团有限公司，全球最大造船集团成立。这是继“两核”重组之后的第二例军工集团重组。 “分久必合，合久必分”这样的宏大叙事，放在这里也适用，分了20年的两家企业又合并了。不管分，還是合，都是基于一定形势下的战略调整。此次重组，其实坊间已传四五年之久，可能与2019年1月韩国两大船
野水明堂录·水长湝 宋炜（笔名：一鳞半爪）著 中国作家出版社2019年12月出版 此长篇小说全书三卷，第一卷“一衣带水”，第二卷“上善若水”，第三卷“饮水尘廛”，共计887干字，于2019年12月在香港中国作家出版社出版并与读者见面。作者每天在电脑上敲键盘10余个小时，耗去三载有余。作者从上海一襄阳一成都，在30～31度的维度上，用了50年，沿着一条近似的直线走了一个来回，看似重复，其实是不