【摘 要】
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桥壳是汽车车桥的重要组成部件,受力状况复杂,且工作条件恶劣,是汽车上较易发生故障的部件。对某汽车桥壳进行了有限元模态分析,并同国标规定的道路波长进行对比,结果表明:该
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桥壳是汽车车桥的重要组成部件,受力状况复杂,且工作条件恶劣,是汽车上较易发生故障的部件。对某汽车桥壳进行了有限元模态分析,并同国标规定的道路波长进行对比,结果表明:该桥壳在汽车行驶过程中不会发生共振破坏。通过试验模态分析对上述结论进行验证,结果显示:两种方法所得结果的最大误差为7.6%,属于可接受范围,该桥壳的有限元模型可用作后续分析。
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