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气缸套磨损产生“锥形”和“椭圆”的原因是多方面的，又是互相联系的，对不同类型和型号的发动机来说，因其结构和工作条件的不同，磨损各有差异。但总的来说，其磨损的快慢通常与零件的材料、加工质量、装配技术水平、机器工作状况的好坏、润滑油的质量、润滑系及冷却系工作性能的好坏等有关外，并与使用、修理因素密切相关。