作为车主，遇上狭窄路段行车或者奇葩车位总有些头疼。虽有倒车雷达或者普通的倒车后视产品可以分担压力，但视觉盲区不可避免；剐蹭都还是小事，造成碾压事故的也不在小数。360全景产品因为能够拓展驾驶员的视野，让其在处理起步、泊车、窄道会车等复杂交通情况时能轻松自如，有效减少事故发生，逐渐成为出行刚需。近日，路畅科技推出新一代360°全景安全环视系统，分别装在一款奥迪和路虎车上，我们看看这款产品的不同之处。

　　目前市面上的360产品大多是全景和解码器分体，镜头芯片与系统方案不配套。画质不好，生成的录像文件不够清晰。路畅科技360°全景安全环视系统采用全景解码内置一体，360功能与原车屏解码功能合二为一；采用海思Hi3521高清方案 AHD高清摄像头，LVDS输出，能够提供高清级的画质和录像。夜视效果也还不错，路畅360°全景安全环视系统能够在夜间弱光环境下使影像更清晰，720P高清程度在目前的360泊车产品中算是佼佼者。
　　说到360°全景功能，其实是由车身前后左右的四个超广角鱼眼摄像头，同时采集车辆四周的影像，经过一系列算法合成模拟而来。看起来似乎没什么特别，实际上会因为采用超广角鱼眼摄像头，基本上最后呈现出来的都是变形的画面，看着都眼晕。路畅这款产品通过优秀的算法最大限度保留了场景的真实性，其亮点在于对成像的畸变校正，最终无缝拼接出来的画面不变形、还原度高、符合正常视觉习惯。另一个值得称道的就是，路畅360°全景系统支持原车动态轨迹。用全景拼接结合原车车身参数，精准计算动态轨迹，能够帮助驾驶员准确泊车。

　　四錄四显，安全无死角
　　路畅360°全景系统能做到高清全景无死角，主要归功于海思Hi3521高清方案加4路AHD高清摄像头，经过 NEXTCHIP图像接收处理芯片处理，再通过LVDS高清数字视频信号显示，才能够最终提供720P高清的画面和录像。除此之外，该系统还与行车记录仪功能相结合，具备停车录像功能。当车辆停好后，可设置最多3个小时的摄录时间，该功能适用于停车在复杂环境的路段，方便车主离开的时间内，监控车身周围保障安全。四路准高清实时录像能从多角度留下监拍证据，真正做到360°安全无死角。

　　使用方面，路畅科技可以通过双击应急提示灯键进行快速启动，也可以触摸原车屏上菜单里的摄像头功能进行切换，包括前视、后视、左视、右视、前双视、后双视，当然在行车过程中倒车或者打方向灯会自动激活相关功能。装机方面，有高清和标清两种方案可供选择：有原厂屏的，建议使用LVDS高清方案；由360一体机将全景图像处理后以LVDS信号形式输出到原车屏首选高清方案，更清晰，但成本相对较高。加装显示屏（导航）的，可以使用360全景安全环视系统通用型，输出CVBS信号到加装屏，不过信号走倒车后视通道，清晰度相对有损失。