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基于盘式制动器,采用电机作为动力源,进行了线控制动系统最关键部件电制动器(EMB)的设计、试制和性能测试.阐述了EMB中各主要部件参数设计与选型方法,以及关键零部件的结构设计.针对样机进行的动态测试表明,所提出的设计集成方法是可行的,与液压制动系统相比有优良的可控性,为后续的改进设计奠定了良好基础.