【摘 要】
：
初中英语是学生打好英语学习基础的必经阶段,由于初中英语的学习对学生思维能力的要求逐渐增强,因此,在初中英语阅读教学中如何有效培养学生的思维能力,是教学的难点和重点。本文以在初中英语阅读教学中培养学生具备较高的思维能力为主题展开深入的分析和探讨,对有效培养学生的思维能力提出了几点切实可行的教学策略,希望能够有效提升初中英语阅读的教学效率。
论文部分内容阅读
初中英语是学生打好英语学习基础的必经阶段,由于初中英语的学习对学生思维能力的要求逐渐增强,因此,在初中英语阅读教学中如何有效培养学生的思维能力,是教学的难点和重点。本文以在初中英语阅读教学中培养学生具备较高的思维能力为主题展开深入的分析和探讨,对有效培养学生的思维能力提出了几点切实可行的教学策略,希望能够有效提升初中英语阅读的教学效率。
其他文献
目的：分析直肠癌术后永久性结肠造口患者自护能力的影响因素。方法：选取2019年1月至2021年1月该院收治的75例直肠癌术后永久性结肠造口患者进行前瞻性研究，采用自我护理能力量表（ESCA）评估患者自护能力，分析自护能力的影响因素。结果：术后1个月，75例直肠癌术后永久性结肠造口患者ESCA评分为（89.54±4.37）分；不同年龄、婚姻状况、文化程度、职业、术后造口时间、健康行为能力和造口管理培
本文提出了一种智能座舱自动化测试技术，顺应汽车行业的智能化和网络化，可以快速实现智能座舱软件系统的自动检测，缩短汽车的整个开发周期，是实现智能座舱软件系统的快速开发、快速迭代的好方法。本文主要对智能座舱自动化测试系统结构和功能进行分析，软件设计模式、架构以及其功能进行了详细介绍。
以前沿科技赋能智能观光车座舱创新升级红色旅游的观光方式提升游客游览体验,推动红色文化与旅游的融合,驱动红色旅游服务高质量发展。通过文献资料调研总结了智能座舱现在所存在的前沿技术和理论,基于诺曼三层次理论的延伸,从本能、行为、反思三个维度定义智能座舱在具体观光场景中的功能体验。在保证座舱舒适性与安全性的基础上结合前沿技术,打造拥有定制化感官体验、多样化交互体验以及多元化情感体验的智能座舱,实现在游览
随着汽车功能多样性的发展,车内ECU的数量也在不断增多。传统分布式电子电气架构已经不能满足车内日益增长的算力和通信需求,因此需要一种新的电子电气架构来解决当前问题。集中式电子电气架构采用域控制器整合车内ECU,在实现车内算力提升的同时减少车内通讯总线,标准化整车零部件,减少开发成本。本课题以集中式电子电气架构为切入点,提出一种以功能域为导向的智能座舱域控制器,本文的主要工作内容如下:首先,对国内外
目的 探讨心理护理与造口护理方法在直肠癌术后结肠造口患者中的应用效果。方法 选取2020年1月至2020年11月牡丹江市第二人民医院收治的60例直肠癌术后结肠造口患者作为研究对象，采用随机数字表法将其分为对照组与观察组，每组各30例。对照组患者采用常规护理措施，观察组患者采用心理护理与造口护理措施。比较两组患者的护理满意度、抑郁评分、焦虑评分及生活质量评分。结果 观察组患者的护理满意度评分为高于对
随着汽车工业的快速发展和用户需求多样化演进，汽车智能座舱的体验逐步向消费电子领域看齐。以“用户为中心”的设计思想，通过挖掘用户场景化需求，探索了基于场景体验的汽车智能座舱创新方法，并将此方法应用于新能源车型智能座舱设计中。该方法大幅提升产品竞争力，进而提升用户用车体验。
汽车智能座舱作为一种较为先进的系统,具备满足不同驾驶员需求的复杂逻辑功能。智能座舱复杂的逻辑功能伴随而来的是其功能测试的难度提升,硬件在环测试是智能座舱域控制器在生产过程中必要的环节,本文以智能座舱域控制器为研究对象,开发一种基于机器视觉的智能座舱测试系统,通过深度学习方法对智能座舱的液晶屏幕显示信息进行检测与识别,进而完成对智能座舱功能的硬件在环测试。主要工作如下:（1）针对智能座舱液晶屏幕图标
＜正＞当前全球汽车市场呈现新四化发展趋势，即电动化、智能化、网联化、共享化，其中电动化和智能化是当前汽车市场变革的基础。在政策鼓励和产业变革双轮驱动下，智能网联汽车加速渗透。2021年，我国智能网联汽车销量高达271.80万辆，占全部乘用车销量的12.74%。智能网联汽车的发展对汽车电子和软件提出了更高的要求，有望驱动产业链深度变革与价值分配重构。
现在的用户不仅仅对汽车性能与汽车外观有所要求,更加重视汽车座舱体验感。现在的汽车座舱设计各有特色,而他们设计的汽车座舱是否符合目标用户的要求,目前还没有客观科学的评价方法进行评价。国内外对汽车智能座舱设计体验用户满意度测试评价的研究也不够完整与客观,研究内容比较分散。因此本文将以汽车座舱设计体验用户满意度测试评价为研究对象,根据用户生理表征数据,以建立客观科学的汽车座舱设计体验用户满意度测试方法与