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摘要：随着我国公共基础设施建设事业的蓬勃发展，我国桥梁建设领域也随着进步，桥梁建设过程中对桥梁质量进行检测关系到桥梁建设施工的整体质量问题。本文通过对桥梁检测技术的分析，结合当前我国桥梁检测技术的发展情况，对桥梁在工程中的具体应用进行了深入的分析，旨在提升我国桥梁检测技术和应用的研究工作。
关键词：桥梁；检测技术；应用
随着我国公共基础建设不断扩大，新建高速公路桥梁建设的项目也随之增多，同时我国还存在大量的桥梁已经随着使用时间的增多而进入了养护维修时期，据有关部门统计我国当前使用年限超过二十五年的桥梁就已经进入了老化期，在全国桥梁总数上这部分进入老化期的桥站占的比例已经超过40%。并且随着时间的不断增长，进入老化期的桥梁会逐渐增多，不能继续履行桥梁的功能，对桥梁的管理养护工作逐渐得到人们的重视。
很多桥梁因为在维护环节中处理不当，在桥梁使用期间没有对桥梁进行检测维护工作，导致桥梁使用功能逐渐降低，再加上车辆超载、超重、自然侵蚀等多种因素加快了桥梁的破损速度，最终导致桥梁坍塌的现象。例如美国的塔科马大桥、重庆的彩虹桥、太晚的高屏大桥等等，这种现象并不少见。上述事故的发生引起了很多人的重视，人们对桥梁的寿命和质量问题的关注度越来越高。为了能够确保桥梁质量合格，对桥梁的检测技术和应用的研究十分重要。
1.桥梁检测的对象
对桥梁进行检测的情况有很多，在检测过程中会遇到各种类型的桥梁结构，并且需要检测的桥梁大多数都是一些使用时间很长的旧桥，这些桥因为建造时间较长，很多功能已经不能够满足当前社会发展的需求，他的安全性能和健康性都需要进行全面的检测，这就为桥梁检测工作提出了很大的挑战。当前建造的一些桥梁为了满足人们日益增长的需求，再加上各项技术沟通的频繁，都会使用很多新技术、新工艺和新材料，并且桥梁建造的规模也逐渐增大，施工技术也随之提高，在控制施工质量方面也越来越复杂，因为很多新建造的桥梁也需要进行桥梁检测工作。
2.桥梁检测的技术和工程运用
对桥梁进行检测的方式有很多，针对一些传统的检测方式已经有很多专家学着进行了研究，在本文中就不进行讨论。本文主要是对一些在桥梁建造过程中使用新技术、新材料的工程进行检测。在桥梁检查的基础上，通过对桥梁的技术状况及缺陷和损伤的性质、部位、严重程度和发展趋势的调查，弄清出现缺陷和损伤的主要原因，分析和评价既存缺陷及损伤对桥梁质量和使用承载能力的影响，并为桥梁维修和加固设计提供可靠的技术数据和依据。这种方法要求现场检查人员必须具有丰富的工程经验和专业知识。随着桥梁检测领域的不断发展，不断涌现出了一批又一批的新设备，新技术。桥梁检测技术和运用主要有以下几个方面。
2.1基于GPRS实现桥梁检测远程数据传输
在最开始的远程监测工作中主要使用的是专用和专线网络系统，在检测现场将检测设备和控制中心网络进行连接，利用检测设备将检测的数据通过网络传送给控制中心，由控制中心进行整理。这种检测措施系统是独立的，主要优点有：检测数据传送安全，且速度快；缺点是：在连接网络过程中投入较大。但是，随着互联网技术的不断发展，公共通信网络技术已经走向成熟，可以为各个领域提供优质的服务，在桥梁检测过程中能够利用GPRS实现数据远程传输的作用，连接网络的过程中已经被先进的技术所取代，这种技术应用在检测工作当中，大大提高了工作效率。
2.2神经网络在桥梁检测中的使用
在使用传统方式对桥梁进行检测的时候，如果想要掌握桥梁受力能力的时时状况十分困难，需要大量的人力、物力和财力，并且检测的数据受到影响的因素很多，存在差异性较大，再加上检测过程中工作人员的一些失误极易造成数据偏差。如果使用人工神经网络方法构造BP模型，在桥梁结构受力之间建立映射关系，在实际的桥梁检测过程中，只需要对部分桥索受力情况进行实地检测，通过BP模型的映射，就可以得到其余桥索受力值。
2.3数字图像处理技术在桥梁检测中的应用
图像测量技术是近几年来在测量领域中形成的高新技术，就是在对桥梁进行测量的时候，将测量的图像当作传递和检测信息的措施或者载体进行分析利用的方式，这种方式能够通过对图像的分析找出能够进行利用的信号。这就很大程度上解决了传统人工检测方式中因为内在、外在的因素导致速度慢、效率低、差异性大等毛病。同时，能够检测到一些传统检测方式检测不到的情况，而且在传统的检测方式中存在的难度和危险都很大。
2.4光钎应变传感器测试系统在桥梁检测中的应用
在对桥梁进行检测的时候经常使用的无损检测方式是应变片电测技术，但是常规电阻应变片的检测结构很容易受到检测环境的湿度和温度及导线的长度等多种条件的影响。光纤传感器的历史已经有十多年了，它的优点主要有：非导电性、抗电磁干扰、体积小，还能够对一个平面进行多点为的测量，所以能够应用在一些大型的设备和物体中进行检测。使用光纤传感测试系统能够节省单点检测的成本，还能够将一些单点检测不能够检测的盲点进行检测。
2.5新型桥梁检测设备的研制
人类在发展，科技在进步，任何技术都不是一沉不变的，在桥梁检测方面的检测设备一直处于做一种告诉研发的状态，很多高新技术和材料都不断在桥梁检测领域中得到了应用。当前在桥梁检测检测领域研制的先进设备主要有：新型桥梁检测车以及新型桥梁检测平台。这些设备的研制必将会为桥梁检测很大的助力，为桥梁的安全性提供有理保障。
3.结语
我国地域辽阔，地形复杂，在建造公共基础设施的时候经常会需要建造桥梁，导致我国桥梁分布十分广泛。为了能够确保桥梁的质量和安全性，提高桥梁检测技术水平势在必行。提高桥梁检测水平能够准确找到我国桥梁在使用过程中存在的问题，及时对其进行维护工作，对一些不能够继续使用的桥梁做到早发现、早治理，防止威胁到群众的生命安全。（作者单位：辽宁省路桥建设第一有限公司）
参考文献
[1]吴志勤.桥梁检测技术及其发展趋势简述[J].山西建筑，2007（2）：58～59.
[2]宣纪明，沈福兴.桥梁检测技术研究及工程运用[J].桥梁建设，2007（1）：524～525.
[3]赵文秀.桥梁检测技术综述[J].公路与汽运，2009（3）.152～153.
[4]贾忠锋，马玉华.对桥梁检测技术方法的研究[J].黑龙江科技信息，2007（3）：256.
[5]潘长胜，赫广伟.桥梁检测技术及其发展趋势简述[J].黑龙江交通科技，2009（4）：14～15.
关键词：桥梁；检测技术；应用
随着我国公共基础建设不断扩大，新建高速公路桥梁建设的项目也随之增多，同时我国还存在大量的桥梁已经随着使用时间的增多而进入了养护维修时期，据有关部门统计我国当前使用年限超过二十五年的桥梁就已经进入了老化期，在全国桥梁总数上这部分进入老化期的桥站占的比例已经超过40%。并且随着时间的不断增长，进入老化期的桥梁会逐渐增多，不能继续履行桥梁的功能，对桥梁的管理养护工作逐渐得到人们的重视。
很多桥梁因为在维护环节中处理不当，在桥梁使用期间没有对桥梁进行检测维护工作，导致桥梁使用功能逐渐降低，再加上车辆超载、超重、自然侵蚀等多种因素加快了桥梁的破损速度，最终导致桥梁坍塌的现象。例如美国的塔科马大桥、重庆的彩虹桥、太晚的高屏大桥等等，这种现象并不少见。上述事故的发生引起了很多人的重视，人们对桥梁的寿命和质量问题的关注度越来越高。为了能够确保桥梁质量合格，对桥梁的检测技术和应用的研究十分重要。
1.桥梁检测的对象
对桥梁进行检测的情况有很多，在检测过程中会遇到各种类型的桥梁结构，并且需要检测的桥梁大多数都是一些使用时间很长的旧桥，这些桥因为建造时间较长，很多功能已经不能够满足当前社会发展的需求，他的安全性能和健康性都需要进行全面的检测，这就为桥梁检测工作提出了很大的挑战。当前建造的一些桥梁为了满足人们日益增长的需求，再加上各项技术沟通的频繁，都会使用很多新技术、新工艺和新材料，并且桥梁建造的规模也逐渐增大，施工技术也随之提高，在控制施工质量方面也越来越复杂，因为很多新建造的桥梁也需要进行桥梁检测工作。
2.桥梁检测的技术和工程运用
对桥梁进行检测的方式有很多，针对一些传统的检测方式已经有很多专家学着进行了研究，在本文中就不进行讨论。本文主要是对一些在桥梁建造过程中使用新技术、新材料的工程进行检测。在桥梁检查的基础上，通过对桥梁的技术状况及缺陷和损伤的性质、部位、严重程度和发展趋势的调查，弄清出现缺陷和损伤的主要原因，分析和评价既存缺陷及损伤对桥梁质量和使用承载能力的影响，并为桥梁维修和加固设计提供可靠的技术数据和依据。这种方法要求现场检查人员必须具有丰富的工程经验和专业知识。随着桥梁检测领域的不断发展，不断涌现出了一批又一批的新设备，新技术。桥梁检测技术和运用主要有以下几个方面。
2.1基于GPRS实现桥梁检测远程数据传输
在最开始的远程监测工作中主要使用的是专用和专线网络系统，在检测现场将检测设备和控制中心网络进行连接，利用检测设备将检测的数据通过网络传送给控制中心，由控制中心进行整理。这种检测措施系统是独立的，主要优点有：检测数据传送安全，且速度快；缺点是：在连接网络过程中投入较大。但是，随着互联网技术的不断发展，公共通信网络技术已经走向成熟，可以为各个领域提供优质的服务，在桥梁检测过程中能够利用GPRS实现数据远程传输的作用，连接网络的过程中已经被先进的技术所取代，这种技术应用在检测工作当中，大大提高了工作效率。
2.2神经网络在桥梁检测中的使用
在使用传统方式对桥梁进行检测的时候，如果想要掌握桥梁受力能力的时时状况十分困难，需要大量的人力、物力和财力，并且检测的数据受到影响的因素很多，存在差异性较大，再加上检测过程中工作人员的一些失误极易造成数据偏差。如果使用人工神经网络方法构造BP模型，在桥梁结构受力之间建立映射关系，在实际的桥梁检测过程中，只需要对部分桥索受力情况进行实地检测，通过BP模型的映射，就可以得到其余桥索受力值。
2.3数字图像处理技术在桥梁检测中的应用
图像测量技术是近几年来在测量领域中形成的高新技术，就是在对桥梁进行测量的时候，将测量的图像当作传递和检测信息的措施或者载体进行分析利用的方式，这种方式能够通过对图像的分析找出能够进行利用的信号。这就很大程度上解决了传统人工检测方式中因为内在、外在的因素导致速度慢、效率低、差异性大等毛病。同时，能够检测到一些传统检测方式检测不到的情况，而且在传统的检测方式中存在的难度和危险都很大。
2.4光钎应变传感器测试系统在桥梁检测中的应用
在对桥梁进行检测的时候经常使用的无损检测方式是应变片电测技术，但是常规电阻应变片的检测结构很容易受到检测环境的湿度和温度及导线的长度等多种条件的影响。光纤传感器的历史已经有十多年了，它的优点主要有：非导电性、抗电磁干扰、体积小，还能够对一个平面进行多点为的测量，所以能够应用在一些大型的设备和物体中进行检测。使用光纤传感测试系统能够节省单点检测的成本，还能够将一些单点检测不能够检测的盲点进行检测。
2.5新型桥梁检测设备的研制
人类在发展，科技在进步，任何技术都不是一沉不变的，在桥梁检测方面的检测设备一直处于做一种告诉研发的状态，很多高新技术和材料都不断在桥梁检测领域中得到了应用。当前在桥梁检测检测领域研制的先进设备主要有：新型桥梁检测车以及新型桥梁检测平台。这些设备的研制必将会为桥梁检测很大的助力，为桥梁的安全性提供有理保障。
3.结语
我国地域辽阔，地形复杂，在建造公共基础设施的时候经常会需要建造桥梁，导致我国桥梁分布十分广泛。为了能够确保桥梁的质量和安全性，提高桥梁检测技术水平势在必行。提高桥梁检测水平能够准确找到我国桥梁在使用过程中存在的问题，及时对其进行维护工作，对一些不能够继续使用的桥梁做到早发现、早治理，防止威胁到群众的生命安全。（作者单位：辽宁省路桥建设第一有限公司）
参考文献
[1]吴志勤.桥梁检测技术及其发展趋势简述[J].山西建筑，2007（2）：58～59.
[2]宣纪明，沈福兴.桥梁检测技术研究及工程运用[J].桥梁建设，2007（1）：524～525.
[3]赵文秀.桥梁检测技术综述[J].公路与汽运，2009（3）.152～153.
[4]贾忠锋，马玉华.对桥梁检测技术方法的研究[J].黑龙江科技信息，2007（3）：256.
[5]潘长胜，赫广伟.桥梁检测技术及其发展趋势简述[J].黑龙江交通科技，2009（4）：14～15.