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摘要：随着人们生活水平的提升，汽车作为人们出行的工具，已经成为人们日常生活不可缺少的交通工具。在现代信息技术高速发展今天，人们对汽车的要求越来越多、越来越高，有的家庭甚至拥有多辆汽车。但传统汽车以化石能源为动力，造成能源消耗的同时，也带来了诸多环境问题。所以，新能源汽车的发展和推广是势在必行。笔者从新能源汽车在交通行业的推广为例，探索推广应用路径。
关键词：新能源汽车;交通运输行业;推广
传统汽车以化石能源为主要燃料，但由于化石能源储存有限，长期使用导致能源危机，加上发动机燃烧不彻底，造成环境污染。新能源汽车主要是以电、氢作为能源，由于没有油耗、污染也较少，在未来的发展中，新能源汽车替代传统能源汽车是必然趋势。但就目前新能源汽车的推广来看，其效果并不理想，而且新能源汽车本身也存在技术等方面问题，大大阻碍了新能源汽车在交通运输行业的推广。
一、新能源汽车在交通运输行业的推广
第一，纯电动等新能源汽车，蓄电池是核心部件，电动机通过电能的消耗，达到驱动汽车的目的。就电动机来说，技术已经基本成熟。但也存在一定的问题，尤其是蓄电池方面，除了价格因素以后，电池的续航和充电也是影响推广的因素。
第二，混合动力汽车有一定的优势，能源消耗少，环境污染也较小。如果在城市交通运输中加以推广，关闭空凋、取暖等功能，采取电机驱动，就可以较少污染。但是，由于混合动力汽车的系统比较复杂，生产起来有一定难度，而且如果长途运输混合动力汽车的优势就会被削弱。
第三，采取燃料电池作为能源的汽车，是通过催化剂，催使电池中的燃料，通过化学反映，为汽车的运行提供能源，确保汽车正常行驶。燃料电池最关键优势就在于减少污染气体的排放，而且还能减少内燃机泄露的风险，进而减少汽车的噪声。但燃料电池的价格昂贵，推广成本较高。
二、新能源汽车推广面临的问题
一方面，新能源汽车推广落实。新能源汽车两大优势，一是减少能源消耗，另一方面就是缓解环境压力。当前，人们物质生活极大富足，汽车已经不再是奢侈品，汽车也走进了千家万户。但随着汽车保有量的增加，对汽油等化石能源的消耗量逐年增加，而且汽车数量的增加，也加重了汽车尾气的排放，造成了较为严重环境问题。新能源汽车大量推广，可以减少化石能源的依赖，节省能源，还能减少尾气排放，保护环境。
另一方面，新能源汽车推广方面遇到的问题。首先，新能源汽车技术还不完全成熟，一些在使用中出现的问题，还没有得到很好的解决，比如安全问题、能源问题等。其次，就是新能源汽车的配套设施建设还有待强化，即使是城市和服务区，充电桩等设施还没有得到全面建设，给新能源汽车的充电带来了一定的难度。
三、新能源汽车在交通运输中推广的措施
第一，加快充电等基础设施的建设。首先，完善充电设施建设的规划。根据新能源汽车发展的实际情况，制定相对完善建设规划，尤其是对于公共交通的公家车、出租车等，必须有详细的建设规划，充分满足公交车、出租车的充电需求。为了提高充电设施的应用效率，降低成本，可以组织不同公交公司、出租公司与其他公司的合作，协调建设。其次，建立覆盖面较广充电网络。由于新能源汽车推广的加快，市内运行的多是新能源汽车，一般远程还是会选择传统油耗车，其最关键的原因就是因为充电设施的有限，害怕中途没电没法充电。因此，城市必须建设相对完善、覆盖面较广的充电设施，尤其是服务区、居民聚集区等。最后，加快科技研究，统一充电接口。不同品牌新能源汽车的充电头标准不一样，这非常不利于基础充电设施的的建设，最终导致新能源汽车推广受到限制。因此，政府应尽快出台相关要求，对充电口、充电头进行规范统一，以为充电设施进一步推广提供便利。
第二，严选车辆技术选型。首先，明确新能源汽车的标准。各个行业对各个行业的车辆需求是不同的，如物流配送、公交等都各有各的特性，不同行业的标准自然也不同，对新能源汽车来说，其使用要求、使用范围、配置标准等，国家应尽快对不同行业新能源汽车的推广做出明确要求，这对于进一步推广新能源汽车有很大的帮助。其次，对使用效果做出评估。新能源汽车的发展已经有一段时间了，为了获取新能源汽车运行中的效果，有必要定期对其进行评估。国家层面也应建立健全评估体系，确保能源能汽车评估效果科学公正，以确保新能源汽车运行中的问题得到可靠评估和合理解决。最后，鼓励新能源汽车制造企业可以生产符合行业特性的新能源汽车。不同行业对于新能源汽车的需求是不一样的，就以公共交通行业来说，所需的新能源汽车不仅要有较强的安全性，还要有更大的承載量;对出租行业来说，主要是对小型新能源汽车的需求。对此，新能源汽车企业可以与运输企业进行合作，公共研究与开发适合各个行业特性的新能源汽车专用车型。
第三，加快技术创新。一方面，加强新能源汽车关键技术研发。在交通运输行业中的推广应用，其关键因素在于关键技术的研发，如充电时间是否可以缩短、电池续航里程能否进一步增加以及车辆的性能还有没有优化的空间，这些都会影响到新能源汽车的大规模推广及应用。对此，科技部门与工信部门需要不断加大整车关键技术的研究，为其推广应用打下坚实基础。另一方面，开展新能源营运车辆使用培训。组织城市公交企业、交通运输管理部门以及出租汽车企业等，开展新能源汽车使用培训工作，提高从业人员对新能源汽车的使用能力。
总而言之，不管是私家车还是公共交通汽车，在使用的过程中都会给环境带来一定的影响，并会加重能源使用压力。因此，人们在创新理念与先进技术的支撑下，制造出了新能源型汽车，这对缓解能源危机与改善生态环境有着积极作用。不过，根据新能源汽车的推广应用现状可知，还存在比较多的阻碍，为了可以促进我国交通运输行业的可持续发展，就要加大对新能源汽车的推广应用策略研究，进而达到预期的推广应用目标。
参考文献
[1]新能源汽车在交通运输行业推广应用分析[J].甄策.内燃机与配件.2018（19）
[2]新能源汽车在交通运输行业推广应用策略[J].安天颖.科学技术创新.2018（24）
[3]国产混合动力汽车的应用现状及发展趋势[J].龚一凡.时代农机.2017（12）
关键词：新能源汽车;交通运输行业;推广
传统汽车以化石能源为主要燃料，但由于化石能源储存有限，长期使用导致能源危机，加上发动机燃烧不彻底，造成环境污染。新能源汽车主要是以电、氢作为能源，由于没有油耗、污染也较少，在未来的发展中，新能源汽车替代传统能源汽车是必然趋势。但就目前新能源汽车的推广来看，其效果并不理想，而且新能源汽车本身也存在技术等方面问题，大大阻碍了新能源汽车在交通运输行业的推广。
一、新能源汽车在交通运输行业的推广
第一，纯电动等新能源汽车，蓄电池是核心部件，电动机通过电能的消耗，达到驱动汽车的目的。就电动机来说，技术已经基本成熟。但也存在一定的问题，尤其是蓄电池方面，除了价格因素以后，电池的续航和充电也是影响推广的因素。
第二，混合动力汽车有一定的优势，能源消耗少，环境污染也较小。如果在城市交通运输中加以推广，关闭空凋、取暖等功能，采取电机驱动，就可以较少污染。但是，由于混合动力汽车的系统比较复杂，生产起来有一定难度，而且如果长途运输混合动力汽车的优势就会被削弱。
第三，采取燃料电池作为能源的汽车，是通过催化剂，催使电池中的燃料，通过化学反映，为汽车的运行提供能源，确保汽车正常行驶。燃料电池最关键优势就在于减少污染气体的排放，而且还能减少内燃机泄露的风险，进而减少汽车的噪声。但燃料电池的价格昂贵，推广成本较高。
二、新能源汽车推广面临的问题
一方面，新能源汽车推广落实。新能源汽车两大优势，一是减少能源消耗，另一方面就是缓解环境压力。当前，人们物质生活极大富足，汽车已经不再是奢侈品，汽车也走进了千家万户。但随着汽车保有量的增加，对汽油等化石能源的消耗量逐年增加，而且汽车数量的增加，也加重了汽车尾气的排放，造成了较为严重环境问题。新能源汽车大量推广，可以减少化石能源的依赖，节省能源，还能减少尾气排放，保护环境。
另一方面，新能源汽车推广方面遇到的问题。首先，新能源汽车技术还不完全成熟，一些在使用中出现的问题，还没有得到很好的解决，比如安全问题、能源问题等。其次，就是新能源汽车的配套设施建设还有待强化，即使是城市和服务区，充电桩等设施还没有得到全面建设，给新能源汽车的充电带来了一定的难度。
三、新能源汽车在交通运输中推广的措施
第一，加快充电等基础设施的建设。首先，完善充电设施建设的规划。根据新能源汽车发展的实际情况，制定相对完善建设规划，尤其是对于公共交通的公家车、出租车等，必须有详细的建设规划，充分满足公交车、出租车的充电需求。为了提高充电设施的应用效率，降低成本，可以组织不同公交公司、出租公司与其他公司的合作，协调建设。其次，建立覆盖面较广充电网络。由于新能源汽车推广的加快，市内运行的多是新能源汽车，一般远程还是会选择传统油耗车，其最关键的原因就是因为充电设施的有限，害怕中途没电没法充电。因此，城市必须建设相对完善、覆盖面较广的充电设施，尤其是服务区、居民聚集区等。最后，加快科技研究，统一充电接口。不同品牌新能源汽车的充电头标准不一样，这非常不利于基础充电设施的的建设，最终导致新能源汽车推广受到限制。因此，政府应尽快出台相关要求，对充电口、充电头进行规范统一，以为充电设施进一步推广提供便利。
第二，严选车辆技术选型。首先，明确新能源汽车的标准。各个行业对各个行业的车辆需求是不同的，如物流配送、公交等都各有各的特性，不同行业的标准自然也不同，对新能源汽车来说，其使用要求、使用范围、配置标准等，国家应尽快对不同行业新能源汽车的推广做出明确要求，这对于进一步推广新能源汽车有很大的帮助。其次，对使用效果做出评估。新能源汽车的发展已经有一段时间了，为了获取新能源汽车运行中的效果，有必要定期对其进行评估。国家层面也应建立健全评估体系，确保能源能汽车评估效果科学公正，以确保新能源汽车运行中的问题得到可靠评估和合理解决。最后，鼓励新能源汽车制造企业可以生产符合行业特性的新能源汽车。不同行业对于新能源汽车的需求是不一样的，就以公共交通行业来说，所需的新能源汽车不仅要有较强的安全性，还要有更大的承載量;对出租行业来说，主要是对小型新能源汽车的需求。对此，新能源汽车企业可以与运输企业进行合作，公共研究与开发适合各个行业特性的新能源汽车专用车型。
第三，加快技术创新。一方面，加强新能源汽车关键技术研发。在交通运输行业中的推广应用，其关键因素在于关键技术的研发，如充电时间是否可以缩短、电池续航里程能否进一步增加以及车辆的性能还有没有优化的空间，这些都会影响到新能源汽车的大规模推广及应用。对此，科技部门与工信部门需要不断加大整车关键技术的研究，为其推广应用打下坚实基础。另一方面，开展新能源营运车辆使用培训。组织城市公交企业、交通运输管理部门以及出租汽车企业等，开展新能源汽车使用培训工作，提高从业人员对新能源汽车的使用能力。
总而言之，不管是私家车还是公共交通汽车，在使用的过程中都会给环境带来一定的影响，并会加重能源使用压力。因此，人们在创新理念与先进技术的支撑下，制造出了新能源型汽车，这对缓解能源危机与改善生态环境有着积极作用。不过，根据新能源汽车的推广应用现状可知，还存在比较多的阻碍，为了可以促进我国交通运输行业的可持续发展，就要加大对新能源汽车的推广应用策略研究，进而达到预期的推广应用目标。
参考文献
[1]新能源汽车在交通运输行业推广应用分析[J].甄策.内燃机与配件.2018（19）
[2]新能源汽车在交通运输行业推广应用策略[J].安天颖.科学技术创新.2018（24）
[3]国产混合动力汽车的应用现状及发展趋势[J].龚一凡.时代农机.2017（12）