【摘 要】
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随着LNG罐式集装箱的快速推广应用,研究其泄漏、火灾、爆炸等事故可能导致的后果影响及风险可接受程度具有重要意义.结合现有法规标准要求,以40 in(1 in=25.4 mm)的1AA型低温液体罐式集装箱为例,采用荷兰国家应用科学研究院的EFFECTS与RISKCURVES软件,模拟不同类型事故情景,预测事故后果的严重程度,并提出针对性的建议措施.通过对LNG罐式集装箱在不同泄漏事故场景下的模拟,给出了事故类型及其影响范围,计算得出多个LNG罐式集装箱叠加的个人风险与社会风险,对指导LNG罐式集装场站建设、
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随着LNG罐式集装箱的快速推广应用,研究其泄漏、火灾、爆炸等事故可能导致的后果影响及风险可接受程度具有重要意义.结合现有法规标准要求,以40 in(1 in=25.4 mm)的1AA型低温液体罐式集装箱为例,采用荷兰国家应用科学研究院的EFFECTS与RISKCURVES软件,模拟不同类型事故情景,预测事故后果的严重程度,并提出针对性的建议措施.通过对LNG罐式集装箱在不同泄漏事故场景下的模拟,给出了事故类型及其影响范围,计算得出多个LNG罐式集装箱叠加的个人风险与社会风险,对指导LNG罐式集装场站建设、完善相关事故应急预案以及风险管理具有积极的指导意义.
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为提高离心压缩机热力学模型的精度,提出了一种基于现场测试数据的离心压缩机热力学模型及特性曲线自适应建模方法.在建模的过程中,考虑了现场的安装误差及运行过程中产生的衰退,通过改进的相似换算方法提高热力计算的准确性.对不准确的通用特性曲线,建立了基于多层感知机神经网络的预测模型,用其生成新的特性曲线,利用粒子群优化算法调整特性,使得模型在设计点及变工况非设计点的输出与现场测试数据满足匹配精度.运用该方法对意大利GE公司PCL803型离心压缩机进行热力学建模,结果表明:通过设计点及变工况非设计点性能自适应后的计
激光干涉绝对重力仪作为高精度绝对重力测量中的典型测量仪器,单次测量的常规流程一般是电机驱动、数据采集、重力加速度绝对值计算和结果的显示与存储。这种顺序控制过程中,存在耗时长、结果输出时间误差较大的问题。本文创新性地提出一种时间优化方法,通过建立数据采集前电机驱动与采集后数据处理两个过程时间复用机制的时间优化模型,对顺序控制方式中的各步骤进行优化与重新配置,实现缩短常规测量的测量时长,减少结果输出时
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针对在役桥梁结构应变监测系统全天时工况下的在线校准问题,提出了一种基于被动激励的在线校准方法,建立了在线校准系统模型.该模型以桥梁正常通行车辆的动态荷载为激励源,通过应变监测系统与参考系统对结构应变响应参量的同步测量,构建校准溯源链,实现在役应变监测系统不间断工作状态下的在线校准.根据结构应变监测系统计量性能评测需要,建立了基于大样本数据的期间测量误差、基本误差及置信区间的量化分析模型.依托广东九江大桥开展了试验验证,结果表明,所提方法具有现场实施的可行性,由不同数据集计算所得的在线校准结果一致性较好,在
移动空压站结构紧凑、操作方便、机动性强是岸基应急供气保障的重要设备.通过对移动空压站智能监控与健康评估系统的研究,提高空压站的自动化程度,实现系统智能故障诊断和在线设备健康智能管理,切实提高空压站的可靠性、安全性和适应性.
近年来随着国内外的经济迅速发展,越来越多新建的石油化工企业规模越来越大,主要生产区内需要的设备不仅结构越来越复杂,而且体积也随之增大,从而重量大幅度增加.我们依据国标T151中规定的内容,文章中要研究的固定管板换热器结构是以作用在弹性基础上的圆平板作为研究受力模型[1],并且将其自身重量所产生的应力忽略掉.但在大型立式换热器中,其自身重量对其管板产生一定作用,这就使研究模型发生了变化,通过应力分析计算,重量载荷产生的应力是不可以忽略的,因此对大型立式换热器管板受力分析时质量载荷进行分析是非常有必要的.
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