【摘 要】
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受高地应力条件下围岩流塑挤压影响，隧道斜井进正洞交叉口出现严重的衬砌变形开裂。基于地应力测试、监控量测及地球物理勘探成果，提出“内衬及套拱拆换的局部置换”和“全部支
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受高地应力条件下围岩流塑挤压影响，隧道斜井进正洞交叉口出现严重的衬砌变形开裂。基于地应力测试、监控量测及地球物理勘探成果，提出“内衬及套拱拆换的局部置换”和“全部支护拆换的整体置换”两种设计方案，采用MIDAS数值平台建立高应力场下的结构-荷载模型，分析和论证了整体拆换措施对交叉口支护承载状态的改善和调整效果，可为同类工程的建设提供借鉴和参考。
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