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随着城市拥堵加剧，大力推广公共交通出行势在必行，然而现阶段全国范围内地铁线网建设相对密集的城市不多，对于大部分已修建地铁的城市，尽管地铁运营在一定程度上减缓了主城区的交通压力，但是地铁出行与公交、小汽车、非机动车等其他出行方式并行运转，地铁总体客运密度还需进一步提高，地铁乘客的转化效率有待提升。鉴于此，以青岛地铁为例，分析各种接驳方式的特点及弊端，就如何促进其他出行方式向地铁出行转化、有效提升地铁出行乘客数量、优化地铁交通接驳方式进行分析，并推荐对K+R接驳换乘方式进行研究和推广。