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本文以某民用直升机动力舱多约束运动系统的容差分配设计为例,阐述和分析了多约束运动系统容差基准的选取、分配以及设计补偿等。可以为多约束运动系统设计提供方法和参考。
基于容差分配的直升机多约束运动系统的应用与研究
【摘 要】
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本文以某民用直升机动力舱多约束运动系统的容差分配设计为例,阐述和分析了多约束运动系统容差基准的选取、分配以及设计补偿等。可以为多约束运动系统设计提供方法和参考。
【机 构】
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中国直升机设计研究所,哈尔滨飞机制造公司
【出 处】
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直升机技术
【发表日期】
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2009年4期
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