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[摘 要]随着经济的不断发展，商业圈、住宅楼、写字楼等建筑都呈现出了高层建筑的趋向，电梯应运而生，成为了这些建筑中不可或缺的一部分。同时，越来越多的学者也在不断地研究电梯的技术以及程序和电梯控制技术。电梯，承载着上上下下人的安全，因此要对其质量技术要完全的研究透彻才能够更好地为人们的生活和工作来服务，才更能保证人们乘坐的安全。目前电梯的呼梯信号控制主要是PLC控制的输入的环节，而其对呼梯信号的处理就显得尤为重要，下面我们就来对呼梯信号的输入电路以及运转过程进行研究和探索。
[关键词]电梯呼梯信号、电路连接方式、多主结构
中图分类号：TE699 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）34-0362-01
0 引言
电梯，已经成为人们生活工作中常见的一种工具，电梯的建设使得建筑物由原来的横向发展转变成为纵向发展，但同时，电梯的安全隐患也是存在的，电梯的故障也会对人们的生命安全造成威胁。不断地提高电梯的安全性以及电梯的可控制性，专家也在进行着不懈的努力。在电梯的发展过程中，在电梯剛开始兴起时，电梯大多采纳点对点信号传输连接方式，这种方式连线多、难控制、程序复杂，对于外界的所产生的干扰抵御能力差，系统一但被破坏了就很难对其进行维修。为了能够节省通信线路，提高电梯在运行过程中的可靠性，串行通信逐步应用到电梯之中。随着科学技术的不断发展，以及人们对电梯的各方面技术要求的不断提高，目前电梯中串行通信大多采用RS—485标准，而这一体系也相对避免了传统电梯中存在的一些安全隐患，也是在在RS—422基础上发展起来的电梯运行的主从结构网络。
1 电梯呼梯信号
在进行深入探索前，我们要对电梯的呼梯信号进行一些了解，认识我们所要探索的方向以及其每个处理的环节，对此我们主要通过以下几个方面来进行。
1.1 系统的结构原理
电梯的呼梯信号主要是由控制局域网总线CAN的控制来进行运转的，他主要是采用多主结构方式，因而在科学地基础之上实现电梯呼梯信号的串行，从而实现了通信。通俗的理解就是，首先相当于把每一层设置一个不小于100的数字，放在数据存储器。一但代表某一层的呼梯按钮按下，单片机会自动计算两个数据的差值，然后命令电机做减法计数。当减数剩下5的时候减速做梯层对位，到0停止。CAN是一种新型的总线式串行通信网络，为多主工作方式。其在电梯的运作中控制着整个电梯的运作和安全。在电梯运行信息发送时，CAN在运作过程中网络上任一节点均可在任意时刻发送信息，无主从之分，平等处理各个节点所发出的信息。同时，在进行信息处理时，CAN总线采用非破坏性的总线仲裁方式；当多节点同时向总线发送报文时，优先级低的节点主动停止数据发送，而优先级高的节点可以不受影响地继续发送数据，CAN在接收到信息时其每帧信息都有差错校验，可靠性高，直接通信距离最远可达10km。综上所述，CAN的多主结构在实时性、灵活性和可靠性方面具有突出的优点，非常适合电梯呼梯信号的通信。目前我国对于此项技术的掌握也处于世界级水平，更好地保证人们的生活及工作安全[1]。
2 多主结构通信方式
多主结构通信方式是目前市面上运用最多的一个电梯的信息传输方式，他不仅有较强的稳定性，其对于信息的处理也是十分的清晰。下面我们从这三方面来研究其主体的运行过程，以及面对信息的处理方式。
2.1 用户通信协议
用户通信协议是每一个程序中都会存在的一个环节。虽然CAN没有节点地址的概念，但是他有对通信数据块进行编码，从而形成一个以数据为中心的通信模式。面临到实际情况中，当电梯层站数不同时，只要在总线上增减层站控制器的节点数，并对相应的数据帧停止适当的修正，同时CAN上的节点数主要取决于总线驱动线路[2]。
2.2 多主广播方式
CAN总线采纳多主构造。总线空闲时，恣意节点均可发送数据，其它节点都可接纳总线上的数据，处理了RS—485中从节点没有办法自动的与其他节点交流数据的问题。另外CAN只需通过报文滤波即可实现点对点，一点对多点及全局广播等传收方式，无须专门调度。采用多主结构控制方式经对一台24层站电梯进行改造，改造前原系统电梯呼梯信号采用点对点传输连接方式，除了端站只需一进一出两根信号线外，其余每个层站都需要二进二出4根信号线。同时它还会有一个专门用于接纳码寄存器，接收码屏蔽寄存器实现报文滤波，使机房控制器接收总线上的所有信息，而层站控制器只接收机房控制器收回的信号，而且使不同层站可同时接收机房控制器的数据。这一点非常有用，在机房向各层站发送方向、层楼显示信号时采用广播方式，可极大地节省传输时间，提高传输效率，增强系统的实时性和可靠性。
2.3 节点控制设备
每一个程序都会有自己的记忆控制的节点，当然电梯的呼梯系统也不例外。他有自己特有的节点控制设备主要的控制节点在他的3个控制器上。基于CAN总线多主构成，3种管制器作为总线上的控制节点，其传送和接纳信号的形式类似，故选用雷同的单片机和总线收发器，依据控制信号的多少和类别差异相应地增减接口电路，形成结构类似的控制器。下面以轿厢控制器为例介绍节点控制器的硬件设计，机房控制器定时发送方向和层站信号，而登记记忆信号则是机房控制器收到呼梯信號后，立即向总线发送[3]。
3 结语
无论什么技术都要以安全为前提，在进行技术研究时要对其安全性格外的考核，只有在保证其安全性的前提下，我们才能承认其的价值以及对其技术予以采纳。但同时任何一个科学的技术也不会万无一失，我们只有不断地进行研究分析处理才能更好的对其技术进行合理有效地应用和拓展。任何的技术和设备都是服务于人们的生活，利用安全高效的科学技术不断提高人们的生活水平和生活效率。
参考文献
[1] 邬宽明.CAN总线原理和应用系统设计[M].北京：北京航空航天大学出版社.
[2] 万健如.ADP模块与单片机串行通信实现电梯的集选控制[J].制造业自动化.
[3] 王兰勋等.单片机扩展串行通信口的实现[J].河北大学学报，2000（20）.
[关键词]电梯呼梯信号、电路连接方式、多主结构
中图分类号：TE699 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）34-0362-01
0 引言
电梯，已经成为人们生活工作中常见的一种工具，电梯的建设使得建筑物由原来的横向发展转变成为纵向发展，但同时，电梯的安全隐患也是存在的，电梯的故障也会对人们的生命安全造成威胁。不断地提高电梯的安全性以及电梯的可控制性，专家也在进行着不懈的努力。在电梯的发展过程中，在电梯剛开始兴起时，电梯大多采纳点对点信号传输连接方式，这种方式连线多、难控制、程序复杂，对于外界的所产生的干扰抵御能力差，系统一但被破坏了就很难对其进行维修。为了能够节省通信线路，提高电梯在运行过程中的可靠性，串行通信逐步应用到电梯之中。随着科学技术的不断发展，以及人们对电梯的各方面技术要求的不断提高，目前电梯中串行通信大多采用RS—485标准，而这一体系也相对避免了传统电梯中存在的一些安全隐患，也是在在RS—422基础上发展起来的电梯运行的主从结构网络。
1 电梯呼梯信号
在进行深入探索前，我们要对电梯的呼梯信号进行一些了解，认识我们所要探索的方向以及其每个处理的环节，对此我们主要通过以下几个方面来进行。
1.1 系统的结构原理
电梯的呼梯信号主要是由控制局域网总线CAN的控制来进行运转的，他主要是采用多主结构方式，因而在科学地基础之上实现电梯呼梯信号的串行，从而实现了通信。通俗的理解就是，首先相当于把每一层设置一个不小于100的数字，放在数据存储器。一但代表某一层的呼梯按钮按下，单片机会自动计算两个数据的差值，然后命令电机做减法计数。当减数剩下5的时候减速做梯层对位，到0停止。CAN是一种新型的总线式串行通信网络，为多主工作方式。其在电梯的运作中控制着整个电梯的运作和安全。在电梯运行信息发送时，CAN在运作过程中网络上任一节点均可在任意时刻发送信息，无主从之分，平等处理各个节点所发出的信息。同时，在进行信息处理时，CAN总线采用非破坏性的总线仲裁方式；当多节点同时向总线发送报文时，优先级低的节点主动停止数据发送，而优先级高的节点可以不受影响地继续发送数据，CAN在接收到信息时其每帧信息都有差错校验，可靠性高，直接通信距离最远可达10km。综上所述，CAN的多主结构在实时性、灵活性和可靠性方面具有突出的优点，非常适合电梯呼梯信号的通信。目前我国对于此项技术的掌握也处于世界级水平，更好地保证人们的生活及工作安全[1]。
2 多主结构通信方式
多主结构通信方式是目前市面上运用最多的一个电梯的信息传输方式，他不仅有较强的稳定性，其对于信息的处理也是十分的清晰。下面我们从这三方面来研究其主体的运行过程，以及面对信息的处理方式。
2.1 用户通信协议
用户通信协议是每一个程序中都会存在的一个环节。虽然CAN没有节点地址的概念，但是他有对通信数据块进行编码，从而形成一个以数据为中心的通信模式。面临到实际情况中，当电梯层站数不同时，只要在总线上增减层站控制器的节点数，并对相应的数据帧停止适当的修正，同时CAN上的节点数主要取决于总线驱动线路[2]。
2.2 多主广播方式
CAN总线采纳多主构造。总线空闲时，恣意节点均可发送数据，其它节点都可接纳总线上的数据，处理了RS—485中从节点没有办法自动的与其他节点交流数据的问题。另外CAN只需通过报文滤波即可实现点对点，一点对多点及全局广播等传收方式，无须专门调度。采用多主结构控制方式经对一台24层站电梯进行改造，改造前原系统电梯呼梯信号采用点对点传输连接方式，除了端站只需一进一出两根信号线外，其余每个层站都需要二进二出4根信号线。同时它还会有一个专门用于接纳码寄存器，接收码屏蔽寄存器实现报文滤波，使机房控制器接收总线上的所有信息，而层站控制器只接收机房控制器收回的信号，而且使不同层站可同时接收机房控制器的数据。这一点非常有用，在机房向各层站发送方向、层楼显示信号时采用广播方式，可极大地节省传输时间，提高传输效率，增强系统的实时性和可靠性。
2.3 节点控制设备
每一个程序都会有自己的记忆控制的节点，当然电梯的呼梯系统也不例外。他有自己特有的节点控制设备主要的控制节点在他的3个控制器上。基于CAN总线多主构成，3种管制器作为总线上的控制节点，其传送和接纳信号的形式类似，故选用雷同的单片机和总线收发器，依据控制信号的多少和类别差异相应地增减接口电路，形成结构类似的控制器。下面以轿厢控制器为例介绍节点控制器的硬件设计，机房控制器定时发送方向和层站信号，而登记记忆信号则是机房控制器收到呼梯信號后，立即向总线发送[3]。
3 结语
无论什么技术都要以安全为前提，在进行技术研究时要对其安全性格外的考核，只有在保证其安全性的前提下，我们才能承认其的价值以及对其技术予以采纳。但同时任何一个科学的技术也不会万无一失，我们只有不断地进行研究分析处理才能更好的对其技术进行合理有效地应用和拓展。任何的技术和设备都是服务于人们的生活，利用安全高效的科学技术不断提高人们的生活水平和生活效率。
参考文献
[1] 邬宽明.CAN总线原理和应用系统设计[M].北京：北京航空航天大学出版社.
[2] 万健如.ADP模块与单片机串行通信实现电梯的集选控制[J].制造业自动化.
[3] 王兰勋等.单片机扩展串行通信口的实现[J].河北大学学报，2000（20）.