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无论是年初乐观估计的2010年中国汽车产销可以达到1700万辆，还是中国汽车工业协会预测的1500万辆，都体现出目前中国汽车市场经历2009年之后，已经步入发展的第二阶段——普及期，中国汽车普及率还很低，很多家庭都是第一次购买汽车，特别是在二、三线城市中，初次购车人群的比例更高。因此，2010年，国内汽车刚性消费需求依旧很旺盛。在这样持续、稳定的刚性需求背景下，中国很可能较长一段时间内占据着全球第一大市场的地位。