【摘 要】
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<正> 党的十一届三中全会后,广州航道局经过整顿改革,综合治理,发展较快,已成为华南沿海港口、航道、航标建设的最大综合性施工企业。目前有职工近6千人,有各种类型的挖泥船2
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<正> 党的十一届三中全会后,广州航道局经过整顿改革,综合治理,发展较快,已成为华南沿海港口、航道、航标建设的最大综合性施工企业。目前有职工近6千人,有各种类型的挖泥船20艘,辅助船舶147艘,总功率为13万余马力,年疏浚能力近3000万立方米,能够独立承担港口、航道疏浚、吹填造地、航道勘察设计、水下炸礁、船舶修造、航标布设等工程任务。1973年以来,完成了黄浦、湛江、仙头、海口、三亚、北海、防城、厦门等八大港口及航道疏浚维护和基建工程任务共363项,工程量达1.5亿万立方米,为华南八大港口的
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