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主要研究电气化铁路供电系统电能质量综合补偿技术，介绍了电气化铁路面临的主要电能质量问题，并对交直型电力机车供电系统综合补偿技术进行了研究，讨论了一种有源功率控制器和晶闸管控制电容器联用的电能质量综合补偿系统，平衡了两供电臂之间的负载，同时充分利用了晶闸管控制电容器，节省了有源功率控制器的使用，节省了电能质量补偿成本。