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摘要：公路工程建设中会涉及到沥青混凝土路面施工问题及其管理问题，而伴随当前社会经济的持续增快，交通行业发展的不断进步，为保障社会经济可持续发展也必须思考提出更多更丰富有效的公路工程建设技术方法与管理方法，优化沥青混凝土路面施工及其管理策略。
关键词：沥青混凝土路面施工;公路工程;施工重点;管控措施中图分类号：TU 文献标识码：A 文章编号：（2020）-10-253
公路工程施工过程中，沥青路面施工技术是比较常见的，利用沥青这一主要材料，需要保证路面铺设到位，为此针对公路工程建设的沥青混凝土路面施工施工与管理工作非常重要。
一、沥青混凝土路面的施工重点
用沥青混凝土铺设路面可有效降低车辆行驶噪音，且其沥青路面维修方式便捷高效，不过沥青混凝土路面本身容易出现裂缝问题，这会直接影响人们行车感受，降低路面的整体使用寿命。所以说加强沥青混凝土路面的施工质量非常有必要，它能够保证沥青混凝土路面使用寿命有效延长。就沥青混凝土路面的施工重点而言，它应该包含以下两点：
第一，针对沥青混凝土配合比的设计必须到位，在实施公路工程施工过程中，需要不断强化其沥青混凝土路面的整体质量控制水平，做到对混凝土材料的有效调配。在该过程中就要借助马歇尔试验对混凝土混合材料中石子和油的比例进行调配，有效改善沥青混凝土配合比。与此同时，必须控制好沥青混泥土材料，深度参考相关方案混合料调配机制，充分联系施工技术与施工目标建立公路工程体系，体现其施工质量管理有效性。
第二，在针对沥青混凝土原材料进行质量控制过程，例如针对集料含泥量进行分析，了解其沥青混凝土中的集料含泥量，它会直接影响沥青混合料的水稳性能。就目前我国高速公路所处建设高峰时期，需要对导致我国沥青路面中施工原材料质量不稳定问题进行分析，有效解决公路路面工程中集料使用可能存在的粗细集料与土填料内容，确保基于个体生产采购来规避较大质量控制差异问题。简简言之就是按照沥青混合料强度填料与沥青混合胶浆来决定其粘合力，必要时必须掺入适量水泥填料，避免沥青与矿粉结块。
二、沥青混凝土路面的施工难点
沥青混凝土路面施工难点问题多多，其中就包括了路面不平、路面龟裂、碾压施工等等质量问题。
首先是公路沥青混凝土路面不平整问题，这一施工质量问题非常常见。问题逐渐会演变为比较严重的裂缝、凹陷、沉降等等问题。而沥青混凝土路面不平整则会导致路基填料质量问题凸显，出现建设材料不合格等等问题。
其次是公路沥青混凝土路面的路面龟裂问题。这是考虑到沥青混凝土路面的承压能力并不强，所以当车辆多次碾压后就会产生龟裂状况。如若希望规避这一路面产生龟裂状况还必须控制好施工细节，正确做好沥青路面摊铺工作，确保工程质量得到有效保障。
第三是公路沥青混凝土路面的碾压施工问题。一般来说，沥青混凝土路面施工过程就包括了初压、复压、终压三大阶段。要结合公路沥青混凝土路面的实际施工要求提出严格的工作流程以便于完成施工过程，确保压实程度满足实际要求。不过在公路建造行业中也必须规范相关技术内容，保证碾压流程先轻厚重、先慢后快，而碾压速度控制不力则会严重影响沥青混凝土路面的施工质量[1]。
三、沥青混凝土路面的施工质量管控措施
（一）做好清洁准备工作
在沥青混凝土路面展開施工质量管控措施，它必须首先保证对各种添加集料做好情节处理。考虑到路桥路面沥青混凝土拌和施工往往在室外进行，所以其拌和过程必然会受到外界杂物影响，所以必须做好集中除尘处理工作。例如可采用专门吸尘、防尘措施对沥青混凝土集料进行高效率除尘，同时运用到抗剥落技术应用，避免沥青混凝土在摊铺后对剥落现象进行调整，如此可能有效强化沥青混凝土的紧密性。当然，必要时也必须添加抗剥落剂确保沥青混凝土的粘结性有效提升，如此对优化沥青混凝土路面摊铺施工稳定性提升非常有帮助。
（二）做好沥青混合料的摊铺控制工作
沥青混凝土路面的摊铺控制必须合理把握时间，一般选择在连续晴天进行摊铺施工（空气温度在10℃以上最佳）。例如在高速公路与一级公路摊铺过程中，其单台摊铺机的铺筑高度应该控制在6～7.5m左右，铺筑高度需要结合车道数量进行确定，保证多台摊铺机床共同施工到位，一般来说需要采用梯队形式展开施工。具体来讲，在摊铺机施工过程中需要首先预留10～20m施工距离，且相邻两幅之间需要做好搭接，将摊铺宽度控制在30～60mm位最佳，而错开距离则要控制在200mm左右。针对混合料摊铺温度提出具体要求，如果是改性沥青要将其温度尽量控制在160～180℃范围内。摊铺机在开工过程中需要提前0.5h～1h左右进行预热烫平板施工，确保温度在100℃以上。在施工过程中需要保证摊铺机匀速缓慢推进，确保摊铺连续不间断进行。另外摊铺操作需要始终保持一个速度频率，其中途要避免随意加速或减速，最大限度减少混料离析问题。如果在施工中遇到检查井等等设施，需要在摊铺底料摊铺之前增设一层钢板，做好覆盖检查工作，避免摊铺过程中由于检查而导致的摊铺高度不一致问题以及跳车问题。总体来讲就是要确保整个路面平整度施工到位[2]。
在完善施工技术应用方面，需要持续提高安全性控制能力有效规范沥青混凝土路面摊铺过程。这里必须注意一点，在沥青混凝土摊铺施工过程中必须做到施工控制科学到位，合理掌握施工现场中可能存在的有害环境因素问题，避免产生有害环境因素，必要时需要对施工现场内容进行识别，对有害环境因素进行优化管理，同时要暗示做好环境评审有效优化施工质量控制方法，沥青混合料摊铺施工方法有效创新完善[3]。
最后要做好摊铺质量控制，保证沥青混凝土路面施工过程合理到位。在具体的摊铺施工操作前，需要深度检查沥青混凝土路面基层质量问题，避免出现基层粗料集中所导致的混凝土摊铺无法满足标准与建设成果问题。换言之，就要基于施工设计方案与实际环境合理摊铺机与配套设备，确保沥青混凝土铺设工作有效实施、快速完成。
总结：
综上所述，沥青混凝土路面施工质量控制要点涉及多方面内容，其在路面集料控制、沥青集料拌和控制等等方面必须做到面面俱到。确保施工管理工作质量、高效率、这对公路工程施工项目整体施工质量是具有决定性作用的。
参考文献
[1]周斌. 公路工程沥青混凝土路面工程施工重点难点[J]. 中国新技术新产品， 2017（4）：77-78.
[2]刘柱. 公路工程沥青混凝土路面工程施工重点难点[J]. 住宅与房地产， 2018， No.497（12）：131.
[3]黄永洪. 高海拔地区公路工程沥青混凝土路面质量控制措施[J]. 四川建材， 2020， 046（004）：196-197.
盱眙县交通运输局 江苏淮安 223000
关键词：沥青混凝土路面施工;公路工程;施工重点;管控措施中图分类号：TU 文献标识码：A 文章编号：（2020）-10-253
公路工程施工过程中，沥青路面施工技术是比较常见的，利用沥青这一主要材料，需要保证路面铺设到位，为此针对公路工程建设的沥青混凝土路面施工施工与管理工作非常重要。
一、沥青混凝土路面的施工重点
用沥青混凝土铺设路面可有效降低车辆行驶噪音，且其沥青路面维修方式便捷高效，不过沥青混凝土路面本身容易出现裂缝问题，这会直接影响人们行车感受，降低路面的整体使用寿命。所以说加强沥青混凝土路面的施工质量非常有必要，它能够保证沥青混凝土路面使用寿命有效延长。就沥青混凝土路面的施工重点而言，它应该包含以下两点：
第一，针对沥青混凝土配合比的设计必须到位，在实施公路工程施工过程中，需要不断强化其沥青混凝土路面的整体质量控制水平，做到对混凝土材料的有效调配。在该过程中就要借助马歇尔试验对混凝土混合材料中石子和油的比例进行调配，有效改善沥青混凝土配合比。与此同时，必须控制好沥青混泥土材料，深度参考相关方案混合料调配机制，充分联系施工技术与施工目标建立公路工程体系，体现其施工质量管理有效性。
第二，在针对沥青混凝土原材料进行质量控制过程，例如针对集料含泥量进行分析，了解其沥青混凝土中的集料含泥量，它会直接影响沥青混合料的水稳性能。就目前我国高速公路所处建设高峰时期，需要对导致我国沥青路面中施工原材料质量不稳定问题进行分析，有效解决公路路面工程中集料使用可能存在的粗细集料与土填料内容，确保基于个体生产采购来规避较大质量控制差异问题。简简言之就是按照沥青混合料强度填料与沥青混合胶浆来决定其粘合力，必要时必须掺入适量水泥填料，避免沥青与矿粉结块。
二、沥青混凝土路面的施工难点
沥青混凝土路面施工难点问题多多，其中就包括了路面不平、路面龟裂、碾压施工等等质量问题。
首先是公路沥青混凝土路面不平整问题，这一施工质量问题非常常见。问题逐渐会演变为比较严重的裂缝、凹陷、沉降等等问题。而沥青混凝土路面不平整则会导致路基填料质量问题凸显，出现建设材料不合格等等问题。
其次是公路沥青混凝土路面的路面龟裂问题。这是考虑到沥青混凝土路面的承压能力并不强，所以当车辆多次碾压后就会产生龟裂状况。如若希望规避这一路面产生龟裂状况还必须控制好施工细节，正确做好沥青路面摊铺工作，确保工程质量得到有效保障。
第三是公路沥青混凝土路面的碾压施工问题。一般来说，沥青混凝土路面施工过程就包括了初压、复压、终压三大阶段。要结合公路沥青混凝土路面的实际施工要求提出严格的工作流程以便于完成施工过程，确保压实程度满足实际要求。不过在公路建造行业中也必须规范相关技术内容，保证碾压流程先轻厚重、先慢后快，而碾压速度控制不力则会严重影响沥青混凝土路面的施工质量[1]。
三、沥青混凝土路面的施工质量管控措施
（一）做好清洁准备工作
在沥青混凝土路面展開施工质量管控措施，它必须首先保证对各种添加集料做好情节处理。考虑到路桥路面沥青混凝土拌和施工往往在室外进行，所以其拌和过程必然会受到外界杂物影响，所以必须做好集中除尘处理工作。例如可采用专门吸尘、防尘措施对沥青混凝土集料进行高效率除尘，同时运用到抗剥落技术应用，避免沥青混凝土在摊铺后对剥落现象进行调整，如此可能有效强化沥青混凝土的紧密性。当然，必要时也必须添加抗剥落剂确保沥青混凝土的粘结性有效提升，如此对优化沥青混凝土路面摊铺施工稳定性提升非常有帮助。
（二）做好沥青混合料的摊铺控制工作
沥青混凝土路面的摊铺控制必须合理把握时间，一般选择在连续晴天进行摊铺施工（空气温度在10℃以上最佳）。例如在高速公路与一级公路摊铺过程中，其单台摊铺机的铺筑高度应该控制在6～7.5m左右，铺筑高度需要结合车道数量进行确定，保证多台摊铺机床共同施工到位，一般来说需要采用梯队形式展开施工。具体来讲，在摊铺机施工过程中需要首先预留10～20m施工距离，且相邻两幅之间需要做好搭接，将摊铺宽度控制在30～60mm位最佳，而错开距离则要控制在200mm左右。针对混合料摊铺温度提出具体要求，如果是改性沥青要将其温度尽量控制在160～180℃范围内。摊铺机在开工过程中需要提前0.5h～1h左右进行预热烫平板施工，确保温度在100℃以上。在施工过程中需要保证摊铺机匀速缓慢推进，确保摊铺连续不间断进行。另外摊铺操作需要始终保持一个速度频率，其中途要避免随意加速或减速，最大限度减少混料离析问题。如果在施工中遇到检查井等等设施，需要在摊铺底料摊铺之前增设一层钢板，做好覆盖检查工作，避免摊铺过程中由于检查而导致的摊铺高度不一致问题以及跳车问题。总体来讲就是要确保整个路面平整度施工到位[2]。
在完善施工技术应用方面，需要持续提高安全性控制能力有效规范沥青混凝土路面摊铺过程。这里必须注意一点，在沥青混凝土摊铺施工过程中必须做到施工控制科学到位，合理掌握施工现场中可能存在的有害环境因素问题，避免产生有害环境因素，必要时需要对施工现场内容进行识别，对有害环境因素进行优化管理，同时要暗示做好环境评审有效优化施工质量控制方法，沥青混合料摊铺施工方法有效创新完善[3]。
最后要做好摊铺质量控制，保证沥青混凝土路面施工过程合理到位。在具体的摊铺施工操作前，需要深度检查沥青混凝土路面基层质量问题，避免出现基层粗料集中所导致的混凝土摊铺无法满足标准与建设成果问题。换言之，就要基于施工设计方案与实际环境合理摊铺机与配套设备，确保沥青混凝土铺设工作有效实施、快速完成。
总结：
综上所述，沥青混凝土路面施工质量控制要点涉及多方面内容，其在路面集料控制、沥青集料拌和控制等等方面必须做到面面俱到。确保施工管理工作质量、高效率、这对公路工程施工项目整体施工质量是具有决定性作用的。
参考文献
[1]周斌. 公路工程沥青混凝土路面工程施工重点难点[J]. 中国新技术新产品， 2017（4）：77-78.
[2]刘柱. 公路工程沥青混凝土路面工程施工重点难点[J]. 住宅与房地产， 2018， No.497（12）：131.
[3]黄永洪. 高海拔地区公路工程沥青混凝土路面质量控制措施[J]. 四川建材， 2020， 046（004）：196-197.
盱眙县交通运输局 江苏淮安 223000