解决我国高校ESP师资匮乏问题的主要途径及其可行性分析

来源 :考试与评价(大学英语教研版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:liguang1233000
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着我国大学生入校时英语水平的不断提高,目前大学基础英语教学将逐步朝着专门用途英语(English for Specific Purposes,EsP)方向进行改革,但改革过程中最大的难题是合格的ESP师资的严重匮乏。本文探索了解决我国高校ESP师资问题的主要途径,并对各种途径的可行性进行了分析。我们认为要解决当前的ESP师资缺乏问题,至少有四种方法可供选择,但其中最为切实可行的途径是对部分学习能力较强的大学英语教师进行培训。
其他文献
本研究采用问卷的方法,考查了东西部两所高校非英语专业大学生在六种英语学习动机上的异同.受试为东部“双一流”A类大一本科生304 人和西部民族院校大一本科生250 人.问卷包
3.2.3 在静拉伸负荷下的声波放射像此前讨论的那样,作为监控损坏累积的潜在技术,本研究评估了AE分析。在静拉伸试验到总损坏的整个期间监控了AE响应。采用C16(2层)和c3(4层)两种复合
作为中职学生的指路人,中职学校班主任的任务是任重而道远的。当前,难教、难管、难带是众多中职院校的教师对中职学生的共同看法。中职学生自身存在着很多毛病,如学习习惯差、综
自欧盟(EU)禁止使用含高浓度多环芳烃(PAH)的操作油、实施新的标签法开始,世界各地的轮胎制造商们不得不对诸如安全性、产品的使用寿命与燃油经济性这样相矛盾的轮胎性能进行同步
通过对现行无内胎航空轮胎的硫化工艺、配方设计和成品合格率等因素进行评估与权衡,经试验对比分析,证明使用硬脂酸锌为胎里隔离剂能够解决无内胎航空轮胎的胎里裂口问题,且成品
学生成长的过程是不断修正错误的过程,教育者要培养学生形成积极向上的生活态度,抵制不良习惯,积极地战胜困难,自信地面对生活,健康地成长。本文以事件分析的形式,阐述了用爱心、尊
MarketsandMarkets公司于2017年7月7日发布的预测报告显示,全球热塑性弹性体市场价值预计将从2016年208.8亿美元增长到2022年282.7亿美元,2017年到2022年期间将以5.2%的复合
通过对两个系列的随机交联聚二甲基硅氧烷(PDMS,俗称“硅橡胶”)进行剪切热流变试验和显微结构评估,考察了白炭黑补强交联弹性体的热机械性能。对于本文研究的所有试样,发现由于没
本发明是有关充气航空轮胎的发明。本发明轮胎具有胎面、胎冠增强层和胎体增强层。胎体增强层至少有1层沿一对钢丝圈包卷的轴向内层织物帘布层、1层围绕各钢丝圈从内向外反包
众所周知,废旧轮胎橡胶回收利用主要有两种方法:通过机械方法将废旧轮胎橡胶粉碎或研磨成微粒,即所谓的胶粒和胶粉;通过脱硫技术破坏硫化胶化学网状结构制成所谓的再生胶。由于橡