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推导了基于气动，质量矩复合控制的气浮十字梁三自由度运动动力学方程，对纵向运动模型进行了数学仿真和实物实验。通过数学仿真和实物实验的比较，验证了建立模型的准确性，并对共栖效应现象进行了研究，为深入探讨气动-质量矩复合控制奠定了基础。
气浮十字梁系统的气动-质量矩复合控制研究
【摘 要】
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推导了基于气动，质量矩复合控制的气浮十字梁三自由度运动动力学方程，对纵向运动模型进行了数学仿真和实物实验。通过数学仿真和实物实验的比较，验证了建立模型的准确性，并对共栖
【机 构】
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海军航空工程学院控制工程系
【出 处】
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飞行力学
【发表日期】
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2008年4期
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