浅谈载货汽车系固点设计开发及认证试验方法

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自2018年5月1日起,国家全面实施JT/T1178.1-2018《营运货车安全技术条件第1部分:载货汽车》标准,该标准第7部分载荷布置标识与系固点中7.3条规定:N2类和N3类载货汽车(不包括罐式车和自卸车)货箱系固点的数量、安装位置与强度要符合法规要求.这就意味着,从2019年1月1日(13个月过渡期)出厂的总质量大于3500kg 载货汽车,必须要有系固点装置而且要符合法规要求,否则无法进行认证以及办理载货汽车营运证.本文主要探讨系固点的设计开发以及其认证的试验方法.
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