2013年初，上海自贸区将获批的消息就不断传出。但盘面上，整个上海本地股却始终没有什么大动静。直到当年7月初，上海物贸开始异动。
　　当时，自己最关注的倒不是上海物贸这只上海老股票，而是刚上市不久的华贸物流。多年的经验告诉我，上海本地股的操盘手不仅小气，而且狡猾，很难从他们身上赚钱。相对而言，作为次新股，华贸物流也许更好把握一些。
　　8月8日，上海物贸在这个吉祥的日子，开始了预谋已久的拉升，当天盘中触及涨停，第二天，上海物贸下午开盘半小时后即被大单坚决封住涨停。这一天收盘后，因为上海物贸明星般的表现，网络上有关上海自贸概念炒作正式开始的消息，简直是满天飞。
　　周末，我专门浏览了几份比较有名的证券报刊，果然，有关概念股被不少机构与股评人士推荐，但自己最关注的华贸物流却鲜有人关注。这多多少少影响了自己对这只个股后市操作上的判断。
　　8月12日，上海物贸不出意料地开盘即涨停。随后几个交易日，这只上海自贸区概念最热门的股票，在亿万股民面前，开始明星般的表演，一周内连续3次触及涨停。8月16日，受当天光大乌龙指事件影响，上海物贸放量跌停。
　　这一周的5个交易日，算得上自己炒股以来最费心费力的一周。每天看盘后，我一边盯着上海物贸，一边看着手头的宏源证券的涨跌，一边还要追踪华贸物流股价变化。
　　那一周，在每股6元附近，有无数次买入华贸物流的机会。但因为在宏源证券上白白错失光大乌龙指带来的捡钱机会后，周五那天下午，自己整个人都陷入深深的悔恨之中。虽然当天下午，受光大乌龙指事件影响，华贸物流股价大幅下跌，以5.70元收盘，自己盘中好几次都想把手头的宏源证券全部出掉，换成华贸物流，但受悔恨情绪影响，最终还是没有果断出手，而是打算拖到下周一再说。
　　8月19日，股市一开盘，华贸物流的股价即一字型涨停；第二天，再次一字型涨停；第三天，大幅高开后即封板，当日盘中虽然曾数次打开，但买入机会基本都在7.5元附近，已远远超出自己的心理价位。之后两天，华贸物流的股价基本上都在8元附近放量震荡。
　　那一周，眼看着华贸物流飙升的股价，我心中的那个悔恨呀，真是无法用言语表达。每天的交易时间，自己内心都像有小虫子在啃噬一样，又疼又恨。实际上，当周最后两天的放量震荡，对于一般人而言，那是极好的介入该股的机会。
　　毕竟，在大盘指数相对稳定时期，个股连续无量涨停后，放量横盘时段，正是场外资金参与市场热门板块个股的大好时机。但接二连三的失误，彻底摧毁了自己的信心与勇气。对于华贸物流上涨途中难得的买入机会，因为自己老是耿耿于怀于6元以下没有果断买入而再次错失。
　　8月26日，华贸物流开盘后即快速拉升，9：45即被封住涨停。当周剩下的4个交易日，该股股价连续4个—字涨停，大涨61.18%，股价也被直接拉到12元以上。那几天，我不知道自己是怎么度过来的，整天浑浑噩噩的，心中充满了悔恨，大脑中只有4个字，那就是“永失我爱”。