道路交通安全管理效益的估算模式

来源 :人类工效学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:pudding_dophin
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
交通安全管理效益具有间接性、隐蔽性和潜在性,主要包括避免了交通事故损失产生的直接和间接经济效益,减少交通污染产生的经济效益和交通安全管理工作产生的潜在经济效益,可以用相应的模式进行估算.道路交通污染与交通事故一样,同样威胁着人类生命和健康的安全,实质上也是交通安全问题之一,在进行安全管理效益估算时,应将这方面的效益考虑进去.
其他文献
近年来,手机已经成为人们普遍使用的通讯方式.人们习惯了在行走的同时,通过无线网络进行实时的语音信息交流.也许人们没有注意到,另一种方式的"移动"概念正在自动识别业界悄
文章介绍了由London和Smither提出的个体反馈倾向和反馈支持文化对绩效管理过程的影响模型,并进一步指出了相关研究的不足及今后的发展方向.
在信息领域,很多技术都已经达到了一种颠峰状态,但却并没有成为一种不可阻挡的应用潮流,这并非社会上没有应用的需求,而是整个市场缺乏一种引导的力量.比如说自动识别技术,虽
期刊
通过分析安钢中厚板1#辊底式热处理炉辊面结瘤产生的原因,采取了相应措施后,有效地控制了炉辊结瘤的产生。
GDSS--群体决策支持系统,是一种综合运用通讯技术、计算机技术、决策支持技术,交互式地对非结构化的问题寻求解决的技术和方法.文章作者初步探讨了GDSS和领导行为的关系,以及
语音超文本是利用超文本方式组织信息的语音系统。文章试图从工效学的角度对语音超文本系统中存在的问题进行分析 ,以总结语音超文本设计的工效学原则。在语音超文本设计中 ,语音和非语音信息都可以用于语音超文本的结构化和语音超链接的表征 ,但是它们表征对象的层次有所差异。在语音超文本系统的输入中 ,按键仍然是主流的方式 ,但是语音输入也开始出现并且受到研究者的重视
运用人类工效学的基本原理与方法,指出了一些企业任意延长劳动工时,无视劳动保护和劳动保障及对事故分析不全面,是导致我国目前伤亡事故频频发生的致因.
This study uses data from 201 Chinese firms to test two competing theories concerning human resource practices and firm performance. "Best practice theory" is s