论文部分内容阅读
正常使用极限状态对应于结构或结构构件达到正常使用或耐久性的某项规定极限值,控制结构的外观.本文分别从最大裂缝宽度和挠度两方面分析了钢筋混凝土桥梁构件正常使用极限状态的可靠度,正常使用极限状态下桥梁可靠度的分布范围.
钢筋混凝土桥梁构件正常使用极限状态可靠度分析
【摘 要】
：
正常使用极限状态对应于结构或结构构件达到正常使用或耐久性的某项规定极限值,控制结构的外观.本文分别从最大裂缝宽度和挠度两方面分析了钢筋混凝土桥梁构件正常使用极限状
【机 构】
：
广州市公路管理局工程研究所
【出 处】
：
现代测量与实验室管理
【发表日期】
：
2005年2期
其他文献
文物的检测与分析是文物保护工作中一项非常重要的内容,保护好祖先留下来的宝贵文化遗产,有利于凸显文物的政治、经济、历史、文化基础。随着我国精密仪器的不断发展,现代分
通过室内模拟降雨试验,研究了水蚀条件下初始含水量分别为1.3%、5.7%、9.7%、14.2%和18.9%时黄土坡地水分的迁移特征。结果表明随着土壤初始含水量的增加,坡面产流开始时间提前,坡地平均径流系数和径流量呈线性增加趋势;坡面径流含沙量与土壤初始含水量呈抛物线关系,在9.7%含水量左右存在最小值;土壤初始含水量越高,坡地累计入渗量越小,雨水转化为土壤水分的比率越小。在土壤初始含水量较高的雨季
针对目前我国公路的路面结构现状,结合实例就厚层沥青混凝土面层的设计和施工技术以及效益作全面分析,对于厚层沥青混凝土路面修筑技术的推广大有裨益。
在我国社会进程日渐加快的当下,社会发展速度飞快,城镇化进程蓬勃发展,农村生产结构与人口规模已经发生了转变,传统家庭联产承包责任制的农业发展模式已经无法满足当前社会经
广东东莞东江大桥是一座刚性悬索加劲三桁双层桥面钢桁梁桥，结构新颖，受力性能复杂，合龙口合龙点多，合龙难度大。，以此工程为依托，分析自重及吊机荷栽对钢桁梁合龙的影响，结果表明：自
目前，广大电力基建施工企业推进了项目管理机制，取得了一定的成效。可以说，经过若干年的发展，我国电力建设的水平不断提高，为实现电力建设管理与国际先进水平接轨奠定了基础。文章