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文章提出将神经网络自适应控制策略用于半主动空气悬架的控制,通过仿真研究表明半主动悬架能较好地改善车辆行驶的平顺性和操纵稳定性,同时还证明该策略用于半主动空气悬架控制是可行的和有效的.
半主动空气悬架神经网络自适应控制的仿真研究
【摘 要】
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文章提出将神经网络自适应控制策略用于半主动空气悬架的控制,通过仿真研究表明半主动悬架能较好地改善车辆行驶的平顺性和操纵稳定性,同时还证明该策略用于半主动空气悬架控
【机 构】
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江苏工业学院,南京农业大学
【出 处】
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交通与计算机
【发表日期】
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2005年2期
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