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长零岗隧道工程设计为双线隧道,设计行车速度200km/h,全长3628.41m。隧道地质构造复杂、安全风险高,是全线十大重难点控制性工程之一。为有效提高隧道二次衬砌的施工质量,减少衬砌拱顶脱空、不密实等质量问题,在施工过程中通过应用二衬带模注浆施工工艺,有效提高了二次衬砌混凝土厚度的均匀性和密实性,值得大范围推广和应用。