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技术的领先创新,源于对未来趋势的预见力。近日,五座版本的C-X17概念车亮相2013广州车展,该车以9月法兰克福车展上发布的C-X17概念车为原型,轻量化汽车构造、高性能低排放发动机,不仅体现了捷豹卓越领先的技术研发能力,更是如今“混合动力”领域的先行者。
C-X17的中控台总体造型依然与捷豹以往车型类似--自上向下规整的造型看上去成熟、稳重。镶嵌在仪表板中硕大的液晶显示屏能够显示丰富的导航、娱乐等信息。在透明的亚克力玻璃面板上,可以通过触摸操作来显示各种娱乐信息。不仅如此,车内还拥有Wi-Fi网络,可以通过社交媒体连接到网络。
C-X17的主仪表盘取消了传统车型上单调的空调出风口,改为在仪表盘本体上的蜂窝状设计,看上去更为简洁、大气。
交互式触摸控制台提供中枢操作,后排乘客可通过安全的车内无线网络与前排乘客进行交互式联系。
工艺上采用了现代化的压纹装饰技术;厚度是一般座椅真皮的两倍,但摸上去没有生硬感,依然柔滑、平实。
搭载英国顶级音响专家Meridian的车内3D立体环绕音响系统。在设计师的精心布局下,与内饰完美融为一体。
从侧面观察,它的双 “核心线” 设计让人无法忽视。两条干净利落的线条设计以及金属质感的巧妙褶皱,令车身的腰线与肩线完美融合。而修长的车窗设计则使整辆车更具流线感。
采用英国顶级皮革Connolly和Bridge of Weir定制的墨黑色及褐色真皮打造出的拼接触感,几乎覆盖从仪表板、座椅、扶手、车门、地板至后备箱的所有表面。而在主要的皮质面板上,均覆以巴洛克风格皮面,营造出优雅的多层次效果。
车尾设计则更具跑车特色,从腰部至尾灯的细节设计都使人联想起魅力十足的捷豹F-TYPE。车顶线条迅速向后延伸,最终收于倾斜式后窗上方的扰流板处,为这款SUV车型增添了运动感,即便在车辆静止时,也给人 “蓄势待发”的感觉。
针对中国市场推出的极具时尚感的香槟金色车身,彰显了奢华风范,更贴合中国用户需求;捷豹的首款SUV车型,完美演绎了捷豹的设计语言;配备有5个轻质优雅、富有雕塑感的座椅,增强了车辆的舒适度和实用性。
人性化的智能四轮驱动系统,根据中国的实际路况,可灵活切换于四驱与两驱模式之间,实现捷豹引以内饰选用最优质的材料,辅以英式传统手工技艺,打造出捷豹专属的豪华空间。
车门内侧采用胡桃木装饰,在金属饰材方面,则以镀钌饰板取代亮光饰板,平添一种深沉格调,以匹配车舱内的感觉。交互式触摸控制台的面板更用激光镂刻出巴洛克风格的图案。
伦敦棕色软细纹真皮搭配高光伯尔胡桃木饰板,打造出浑然一体的豪华内饰空间。
C-X17的中控台总体造型依然与捷豹以往车型类似--自上向下规整的造型看上去成熟、稳重。镶嵌在仪表板中硕大的液晶显示屏能够显示丰富的导航、娱乐等信息。在透明的亚克力玻璃面板上,可以通过触摸操作来显示各种娱乐信息。不仅如此,车内还拥有Wi-Fi网络,可以通过社交媒体连接到网络。
C-X17的主仪表盘取消了传统车型上单调的空调出风口,改为在仪表盘本体上的蜂窝状设计,看上去更为简洁、大气。
交互式触摸控制台提供中枢操作,后排乘客可通过安全的车内无线网络与前排乘客进行交互式联系。
工艺上采用了现代化的压纹装饰技术;厚度是一般座椅真皮的两倍,但摸上去没有生硬感,依然柔滑、平实。
搭载英国顶级音响专家Meridian的车内3D立体环绕音响系统。在设计师的精心布局下,与内饰完美融为一体。
从侧面观察,它的双 “核心线” 设计让人无法忽视。两条干净利落的线条设计以及金属质感的巧妙褶皱,令车身的腰线与肩线完美融合。而修长的车窗设计则使整辆车更具流线感。
采用英国顶级皮革Connolly和Bridge of Weir定制的墨黑色及褐色真皮打造出的拼接触感,几乎覆盖从仪表板、座椅、扶手、车门、地板至后备箱的所有表面。而在主要的皮质面板上,均覆以巴洛克风格皮面,营造出优雅的多层次效果。
车尾设计则更具跑车特色,从腰部至尾灯的细节设计都使人联想起魅力十足的捷豹F-TYPE。车顶线条迅速向后延伸,最终收于倾斜式后窗上方的扰流板处,为这款SUV车型增添了运动感,即便在车辆静止时,也给人 “蓄势待发”的感觉。
针对中国市场推出的极具时尚感的香槟金色车身,彰显了奢华风范,更贴合中国用户需求;捷豹的首款SUV车型,完美演绎了捷豹的设计语言;配备有5个轻质优雅、富有雕塑感的座椅,增强了车辆的舒适度和实用性。
人性化的智能四轮驱动系统,根据中国的实际路况,可灵活切换于四驱与两驱模式之间,实现捷豹引以内饰选用最优质的材料,辅以英式传统手工技艺,打造出捷豹专属的豪华空间。
车门内侧采用胡桃木装饰,在金属饰材方面,则以镀钌饰板取代亮光饰板,平添一种深沉格调,以匹配车舱内的感觉。交互式触摸控制台的面板更用激光镂刻出巴洛克风格的图案。
伦敦棕色软细纹真皮搭配高光伯尔胡桃木饰板,打造出浑然一体的豪华内饰空间。