基于深度网络的电池管理系统设计

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电池管理系统是电动汽车的重要组成部分,智能化、高精度、实时SOC估算与降低电池管理系统成本是新能源电动汽车追求的目标。硬件上以飞思卡尔作为主控芯片控制大量的光耦继电器开关,配合热敏电阻,霍尔传感器以及AD转换即可实现电池基本数据采集,成本低廉,性能较好。采集完成后通过CAN通信电路与主机PC通讯监控。在SOC估算方面,使用深度网络估算SOC,精度较高,实时估算误差控制在2%以内,并采用非耗散型均衡方式保障电池组的容量均衡,具有较好的推广使用价值。
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