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为了研究无缝线路钢轨局部温度变化对钢轨纵向力学特性的影响,基于有限元分析软件ANSYS建立了无缝线路钢轨局部温度变化的力学分析模型,研究无缝线路钢轨局部降温后,以及局部降温后再次升温的纵向应力重分布和纵向位移的变化。结果表明:钢轨局部降温能够有效放散温度力,但钢轨降温区段会产生纵向收缩位移;钢轨局部降温再升温过程会导致钢轨爬行,积累钢轨纵向应力,使其不再均匀分布。