【摘 要】
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本文根据42—160柴油机故障及测定主轴承柔度阵所提出的问题,采用双连续梁全弯矩方程计算曲轴载荷等参数。该方法比传统的五弯矩方程和三弯矩方程较为合理。对于一般柴油机曲
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本文根据42—160柴油机故障及测定主轴承柔度阵所提出的问题,采用双连续梁全弯矩方程计算曲轴载荷等参数。该方法比传统的五弯矩方程和三弯矩方程较为合理。对于一般柴油机曲轴计算有一定普遍意义。
In this paper, according to the problems of 42-160 diesel engine failure and the determination of main bearing flexibility, the parameters of crankshaft load and so on are calculated by using the full bending moment equation of double continuous beam. This method is more reasonable than the traditional five-moment equation and three-moment equation. For the general calculation of diesel engine crankshaft has a certain general significance.
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