【摘 要】
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软土路基沉降计算是高速公路拓宽工程中的重要课题。以南京长江四桥南接线栖霞互通312国道拓宽段采用现浇x形桩处理的软基路段为背景，推导出现浇x形桩拓宽路基的附加应力和沉
【机 构】
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河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室,河海大学水资源高效利用与工程安全国家工程研究中心
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软土路基沉降计算是高速公路拓宽工程中的重要课题。以南京长江四桥南接线栖霞互通312国道拓宽段采用现浇x形桩处理的软基路段为背景，推导出现浇x形桩拓宽路基的附加应力和沉降计算方法，采用附加应力叠加的方式计算拓宽新路堤引起的附加应力，在沉降计算中引入充盈折减系数以反映异形桩的截面效应，建立了现浇X形桩拓宽路堤的沉降计算简化公式。分析了全部路堤、老路堤和新路堤下附加应力和沉降分布规律并与现场监测结果进行对比，对拓宽工程沉降的主要影响因素进行了讨论，分析了不同拓宽宽度和坡比下附加应力及沉降分布规律。
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