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利用不同发动机故障症状引起不同的缸内压力的特点，划分了几种发动机气缸不同的工作状态。同时，在自行研制的实时转速波动监测系统的基础上，对SY492Q-4型汽油机进行了循环内转速波动样本指标的测试，运用模糊聚类故障诊断的方法对多缸故障的症状进行了有效的识别。结果表明，这一方法在一定的转速范围内具有很高的准确性。