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5高速客车到发线有效长及中间站站坪长度5.1高速停站旅客列车进站前必须减速，在进【正】站信号机前速度必须减至侧向通过道岔的允许速度（相对式图形及岛式图型进入到发线）。
高速铁路站场设计问题的探讨 中
【摘 要】
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5高速客车到发线有效长及中间站站坪长度5.1高速停站旅客列车进站前必须减速，在进【正】站信号机前速度必须减至侧向通过道岔的允许速度（相对式图形及岛式图型进入到发线）。
【机 构】
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铁道部第四勘测设计院武汉430063
【出 处】
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铁道运输与经济
【发表日期】
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1992年10期
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