【摘 要】
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通过对不同催化作用涂层的对比,特别是针对小型摩托车活性、耐久性和贵金属成本的应用设计,提出以钯为主要或单一活性贵金属化合物涂料的研究数据,这些数据是通过使用合成气
【机 构】
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德国贺利氏有限公司,贺利氏催化器(丹阳)有限公司
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通过对不同催化作用涂层的对比,特别是针对小型摩托车活性、耐久性和贵金属成本的应用设计,提出以钯为主要或单一活性贵金属化合物涂料的研究数据,这些数据是通过使用合成气体反应器,对涂敷后的催化剂进行模拟发动机废气测试得到的.通过试验表明,较低成本的富钯催化涂料可用于小型摩托车的有效减排.此外,在110 mL缸头补气与125 mL中间补气摩托车上,按照摩托车欧Ⅲ和国Ⅲ排放法规运行ECE R40冷起动循环,对不同配方催化剂的活性进行了测试,这些结果将与合成气体反应器测试结果相关联.
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