【摘 要】
：
为了研究载荷对新型水润滑高分子轴承材料磨损机制的影响,在CFT-1型摩擦磨损试验机上对该材料进行不同载荷下的无/有水润滑摩擦磨损试验,通过考察试样的摩擦因数、磨痕和磨损
【基金项目】
：
国家自然科学基金项目(51879020).
论文部分内容阅读
为了研究载荷对新型水润滑高分子轴承材料磨损机制的影响,在CFT-1型摩擦磨损试验机上对该材料进行不同载荷下的无/有水润滑摩擦磨损试验,通过考察试样的摩擦因数、磨痕和磨损表面形貌,分析该材料的磨损机制。结果表明:在无水润滑条件下,该材料的摩擦因数随着载荷的增加呈现先降低后逐渐上升的变化趋势,磨损表面均出现塑性变形和撕裂脱落现象,磨损机制主要为黏着磨损,其中随着载荷的增大表面塑性变形趋于严重,而表面撕裂脱落在中等载荷下较为轻微,在低载荷和高载荷下较为严重;在水润滑条件下,该材料的摩擦因数随着载荷的增加也呈现出
其他文献
从无功管理的角度,以降低网损入手,针对恩施电网的现状,提出了改善恩施电网电压质量的无功补偿方法,算例结果表明,此项工作是可行的,有效的,有利于进一步提高恩施电网的经济
以Fe、C混合粉末为原料,TiH2粉末为造孔剂,通过高能球磨工艺使各粉末混合均匀,以普通粉末冶金工艺方法制备含油铁基轴承材料。用HDM-20端面摩擦磨损试验机在干摩擦工况下考察
电和热是热电厂所产生的2种形式不同、质量不等价的商品。正确处理好两者之间的热量分摊问题，是解决热价合理计算的核心问题。在分析现有热量分摊方法的基础上，引入可用火无和
介绍了300MW发电机组在开机时出现的异常现象，简要分析发变组系统由于中性点不接地系统，用于测量和保护的铁磁式电压互感器与变压器等容性负载在一定条件下产生谐振过电压的原
介绍某公司采用PLC对原榆煤控制系统改造后的输煤程控系统的控制对象、系统结构、PLC硬件组成；阐述3起硬件故障的分析处理，提出了改进措施，提高了输煤程控系统的可靠性。
结合3号汽轮机组检修实例，对310MW机组检修前后经济性进行了对比分析，对提高经济性的途径进行了探讨，并根据试验值与设计值的差别分析，提出了改进措施。