【摘 要】
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设计三种不同Mn含量(12％～20％)的LNG用超低温奥氏体高锰钢熔敷金属,采用OM、SEM、XRD分别对熔敷金属进行组织分析、断口观察和物相分析,测定低温冲击韧性.结果表明:Fe-(12～13)Mn熔
【机 构】
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武汉科技大学 高性能钢铁材料及其应用省部共建协同创新中心,湖北 武汉 430081武汉铁锚焊接材料股份有限公司,湖北 武汉 430081;
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设计三种不同Mn含量(12％～20％)的LNG用超低温奥氏体高锰钢熔敷金属,采用OM、SEM、XRD分别对熔敷金属进行组织分析、断口观察和物相分析,测定低温冲击韧性.结果表明:Fe-(12～13)Mn熔敷金属显微组织为奥氏体(A)和 α\'马氏体(α\'-M),Fe-20Mn熔敷金属的显微组织为全奥氏体(A).室温下,A含量分别为78％、85％、96％、100％.Fe-(12～13)Mn熔敷金属在冲击过程中发生 γ→α\'-M相变,-196℃冲击吸收功分别为6.7 J、11.7 J,表现为脆性断裂.Fe-20Mn冲击试验后熔敷金属仍保持全奥氏体组织,-196℃平均冲击吸收功为67 J,断裂形式属于韧性断裂.控制和避免发生TRIP效应是超低温奥氏体高锰钢熔敷金属设计的关键.
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