【摘 要】
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在城市轨道交通工程建设工程中,现场施工安全风险管控很重要,尤其对第三系风化砂岩层的盾构施工安全风险显得尤为关键。红砂岩地层裂隙较发育,盾构掘进过程中正常扰动易使围
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在城市轨道交通工程建设工程中,现场施工安全风险管控很重要,尤其对第三系风化砂岩层的盾构施工安全风险显得尤为关键。红砂岩地层裂隙较发育,盾构掘进过程中正常扰动易使围岩迅速产生液化、呈流塑状,易出现螺旋机喷涌及超方现象,加之复杂的周边环境风险,严重威胁地面人员、建筑安全。文章识别暗挖隧道与盾构隧道并行区段存在的主要风险,研究制定特殊地质条件下平行区段近距离施工交互影响风险应对措施,并建立区段暗挖隧道衬砌加固措施计算模型。
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