【摘 要】
：
静水压试验后部分X80Mφ1219mm×27.5mm规格直缝埋弧焊管的外周长超出相关标准上限。为查找不合格原因,调查了钢板板厚,研究了鼓胀焊管的化学成分、拉伸性能、硬度及显微组织。结果显示:鼓胀焊管母材的显微组织中块状铁素体比例高于其余焊管,显微组织差异导致钢板拉伸曲线出现较明显的屈服平台,形变强化能力变差,从而造成焊管在静水压试验后出现鼓胀。
【机 构】
：
渤海石油装备制造有限公司,巨龙钢管有限公司
论文部分内容阅读
静水压试验后部分X80Mφ1219mm×27.5mm规格直缝埋弧焊管的外周长超出相关标准上限。为查找不合格原因,调查了钢板板厚,研究了鼓胀焊管的化学成分、拉伸性能、硬度及显微组织。结果显示:鼓胀焊管母材的显微组织中块状铁素体比例高于其余焊管,显微组织差异导致钢板拉伸曲线出现较明显的屈服平台,形变强化能力变差,从而造成焊管在静水压试验后出现鼓胀。
其他文献
开展了高温和室温环境下A系全包络线载荷试验评价和基于试验的密封性能有限元模拟,依据气密封能判据分析了不同等效全包络线载荷2次循环的密封能和密封能倍数变化规律及危险载荷点,并对危险载荷点开展了应力松弛时间效应分析。研究结果表明:模拟工况载荷的试验评价是一种不考虑现场操作和井下载荷波动不确定性以及安全使用余量的方法;API RP5C5试验评价是一种依据材料强度性能计算出载荷的方法,未充分考虑材料高温应力松弛时间效应的影响。建议增加基于时间效应的试验评价和有限元密封性能分析。
芬兰放射性废物管理公司Posiva Oy宣布,挖掘最终处置隧道的工作在Olkiluoto附近的Onkalo地下特性表征设施开始施工。该隧道的目的是为了进行“联合功能测试”,涉及实际条件下的小规模最终处置,是地质处置库调试的组成部分。联合功能测试可用于证明与最终处置有关的过程和程序,只有这样,处置设施才能获得经营许可证。
介绍了L210NS钢级耐酸性腐蚀换热器用无缝钢管的成分设计及生产工艺,研究了再结晶退火、完全退火和正火工艺对冷拔后管体的金相组织及力学性能的影响,以及产品的耐酸腐蚀性能。分析认为,采用正火工艺的L210NS钢级无缝钢管的力学性能和耐酸性腐蚀性能完全满足设计要求。
介绍了TP960E超高强度起重机臂架用无缝钢管的开发思路,采用低C,添加Cr、Mo、V、Nb、Ni、W合金元素的成分设计,控制碳当量使钢管获得优异的焊接性能;采用连轧转移控制方式确保成品管尺寸高精度;采用浸入内喷式淬火+高温回火进行调质热处理保证了钢管强度和韧性的良好匹配;对钢管外表面进行修磨和抛光以获得优异的产品表面质量。
Ti-Ta复合材料具有比强度高、模量低和生物相容性好等特点,在生物医疗和化工等领域具有重要应用。本文选用Ti和Ta两种粉末为原料,通过放电等离子烧结与热变形方法制备高致密的Ti-20%Ta(摩尔分数)复合材料。通过表面喷砂和碱热处理改性材料表面状态,对材料进行显微组织分析。结果表明:Ta颗粒均匀分布在Ti基体中,Ta与Ti的界面具有一定的成分梯度,但扩散范围较小。相较于喷砂处理的Ti-Ta复合材料表面,经过喷砂与碱热双重处理的Ti-Ta复合材料具有更好的细胞相容性。改性后Ti-Ta复合材料生物学性能改善的
在分析中国钢管遭遇贸易救济调查现状、影响和原因的基础上,结合目前中国钢管行业的实际情况,提出相应对策。建议政府和行业层面控制和淘汰落后产能,提高行业集中度,指导企业构建针对国外贸易救济调查的应对体系,引导企业融入国家“一带一路”倡议,逐步形成均衡化出口的市场格局;企业层面加大技术创新,优化产品出口结构,制定更加贴近市场的发展战略,转移钢管产业链,加强人才储备以应对贸易救济调查。
针对套管对焊连接下井,开发了一种X80钢级焊接下井型套管。设计了3种焊接下井型套管的钢种,采用相同的冶炼、轧制工艺进行试制,并用适当的热处理工艺调整钢管性能到X80钢级标准区间。分析了3种设计钢种钢管的金相组织,评价其力学性能、焊接性能,并据此优选出最佳钢种进行工业化生产;调查产品的应用情况。分析认为:开发的X80钢级焊接下井型套管,其管体和焊接接头的性能达到较高水平,满足套管对焊下井工艺的需要,已成功应用于某储气库。
介绍了焊管生产线的信息化建设情况及信息化建设对焊管生产的支撑作用。焊管生产线信息化建设实现了工艺流程及工艺指标在线管控,有效地提高了生产流程及工艺指标的管控效率和质量;实现了产品数据的自动测量与自动采集、生产质量数据的实时跟踪查询及综合利用等,通过实时数据的采集、分析、共享,为管理者及时提供准确的生产数据支撑,实现对产品质量的管控和追溯,帮助企业不断地完善质量管理体系。
The current study introduces a new particleeparticle collision model as well as a classical particleewallcollision model to simulate the process of bedload transport. Large eddy simulation and two-waycoupling Lagrangian pointeparticle models also are appl
探究了Ti含量对Cr35Ni5导卫板耐热疲劳性和抗氧化性的影响。结果表明,随着温度升高,不同Ti含量试样表面出现裂纹时经过的冷热循环次数均减少。含0.9%Ti试样在600℃热疲劳试验中,经10次冷热循环产生裂纹,相比于不含Ti试样的耐热疲劳性能提高一倍;含0.9%Ti试样在900℃氧化试验中,经50 h氧化增重1.6 mg,相比于不含Ti试样的氧化增重减少0.7 mg,同时氧化膜变得更加致密。在Cr35Ni5材质中加入适量Ti,Ti与C形成TiC,TiC形成温度较高,在熔体中优先形成,作为碳化物异质形核基