【摘 要】
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中功率柴油机调速器飞锤支架部件是分体制造后联接成一整体的,保证支架与支架轴螺纹联结后的不可拆卸是获得具有整体结构性能的关键.本文对采用激光焊接的该件拆卸扭矩、焊缝
【机 构】
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江苏大学机电总厂,江苏大学机械工程学院
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中功率柴油机调速器飞锤支架部件是分体制造后联接成一整体的,保证支架与支架轴螺纹联结后的不可拆卸是获得具有整体结构性能的关键.本文对采用激光焊接的该件拆卸扭矩、焊缝显微组织、焊缝及热影响区显微硬度、制造、装配精度保持性等进行检测,与现行工艺对比,以验证新工艺的有效性、适用性.试验研究结果表明,采用激光焊接的部件,承受拆卸扭矩大,是常规工艺的1.4～1.7倍;热影响区极小,零件固有机械性能、精度保持性好,且焊缝表面光整平滑,可为最终工序.
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